Mais alto e mais personalidade para o American Civic Hybrid
Não nos leve a mal. O actual Honda Civic Híbridoou Civic e:HEV em outros mercados, já tem um tom distinto e ligeiramente áspero quando você o pressiona, especialmente sob forte aceleração. Mas se você já pensou que isso soa um pouco reservado demais, Honda parece concordar – pelo menos para os compradores americanos.
Falando com CarBuzz no Tochigi Proving Ground da Honda, um engenheiro reconheceu abertamente o que muitos entusiastas já sabem: “Os americanos gostam de carros barulhentos, então tivemos que fazer com que este soasse ainda mais bom para eles”.
A Honda não está seguindo o caminho artificial aqui. Em vez disso, a empresa está trabalhando em um perfil sonoro híbrido ajustado especificamente para o mercado dos EUA.
A próxima arquitetura híbrida de médio porte da Honda
O Prelude pode ser o híbrido mais avançado da Honda até o momento, mas não será o primeiro a obter o sistema híbrido com melhor som. No entanto, introduz o S+ Shift em vez de uma caixa de câmbio manual realum sistema projetado para reintroduzir a aceleração gradual e uma sensação de ritmo que muitas vezes falta aos híbridos. É uma mudança falsa, sim, mas feita com intenção suficiente para parecer deliberada, em vez de enigmática.
Essa mesma tecnologia S+ Shift está chegando agora ao Civic e:HEV RS, programado para estrear no Tokyo Auto Salon 2026. É um bom exemplo de recursos principais que estão chegando aos modelos mais convencionais. Mas para os EUA, a Honda também está se concentrando no som do híbrido, não apenas em como ele dirige.
É importante ressaltar que a Honda não está apenas adicionando ruído falso do motor através dos alto-falantes. Em vez disso, os engenheiros ajustaram o hardware do escapamento para melhor corresponder ao que os motoristas americanos desejam. CarBuzz fiz um vídeo lado a lado comparando o Prelude e o Civic Hybrid. A diferença não é noite e dia do lado de fora, mas há uma melhoria notável.
Olhando para o futuro, o próximo Civic Hybrid irá partilhar a sua arquitetura híbrida de médio porte com o CR-V Hybrid e Accord Hybrid. Isso torna essas alterações sonoras ainda mais relevantes, pois podem afetar mais de um modelo.
Um futuro focado nos EUA, por enquanto
Ainda não está claro se esta configuração híbrida mais barulhenta terminará no Prelude. Desde que o modelo acabou de ser lançado, quaisquer grandes mudanças provavelmente viriam com uma atualização intermediária em alguns anos. Mesmo assim, parece que a Honda está visando principalmente o mercado dos EUA com esses ajustes, então provavelmente a história será diferente em outros lugares.
Então, se você estiver lendo isso fora da América – provavelmente não na Europa onde existem regulamentações mais rigorosas – e quiser que seu Honda híbrido pareça um pouco menos contido, pode ser necessário mais do que paciência. Algumas conversas com revendedores locais e um coro de proprietários com ideias semelhantes podem ser a única maneira de fazer a Honda ouvir. Ênfase no poder porque não há garantia, mas todos podemos desejar.
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