Vamos A América registrou suas melhores vendas anuais da história em 2025, com 852.155 veículos vendidos em todo o país, um aumento saudável de 7%. Junto com Hyundaio Marcas coreanas tiveram forte crescimento no ano passadoem grande parte resultado do design líder da categoria e de veículos que abrangem vários segmentos.
Mas o que é particularmente intrigante nos números de vendas da Kia são os dois modelos que registaram o maior crescimento da empresa na América no ano passado. Embora o Kia Sportage continua a ser o modelo mais vendido da marca e os SUV ainda dominam no geral, foi a surpreendente combinação de um sedan de médio porte e uma minivan que foi responsável pelos ganhos mais significativos da Kia em termos percentuais.
Kia K5 e Carnival desfrutam de boom de vendas
2025 a K5
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No ano passado, a Kia vendeu 72.751 exemplares do sedã médio K5. Embora ainda siga o Honda Accord e Toyota Camryisso representa um enorme salto nas vendas de 57% em relação a 2024; nenhum outro modelo Kia conseguiu aumentar as vendas por uma margem maior. Considerando que os sedãs médios não estão exatamente na época de ouro, este é um resultado promissor para o K5. O modelo 2026 não mudou muito, mas parece que o baixo preço inicial do veículo, de US$ 27.390, e a disponibilidade de um topo de gama de 290 cavalos começaram a chamar a atenção dos compradores desta categoria.
A minivan Carnival é a Kia que teve o segundo maior crescimento de vendas da marca depois do K5 em 2025. 71.917 Carnivals foram vendidos no ano passado, um aumento de 44,6% em relação a 2024. A adição de uma variante híbrida muito mais eficiente do Carnival sem dúvida contribuiu para o aumento das vendas da minivan, e está acompanhando um surpreendente renascimento das minivans em geral. Enquanto o Carnival V6 padrão obtém apenas 21 mpg combinados, o híbrido retorna até 32 mpg.
Para colocar em perspectiva o crescimento das vendas do K5 e do Carnival no ano passado, considere que as vendas do Sportage da Kia aumentaram apenas 12,9%, enquanto o Telluride—que em breve será substituído—aumentou 6,7%. Houve quedas para ambos os Kia EVs (o EV6 e EV9), juntamente com o Soul, Seltos e Sorento.
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O aumento dos preços dos carros pode beneficiar estilos de carroceria menos populares
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O o preço médio dos carros novos ultrapassou US$ 50 mil pela primeira vez nos últimos meses, um novo recorde que criou uma crise de acessibilidade para as famílias de baixos rendimentos. Para muitos consumidores, isto pode significar abandonar as esperanças de saltar para um SUV desejável por algo mais barato.
Freqüentemente, os sedãs e minivans oferecem maior valor pelo dinheiro do que SUVs e crossovers, apesar dos estilos de carroceria terem caído em desuso nos últimos 15 anos ou mais. Com o desaparecimento do Kia SoulO carro mais barato da Kia agora é o sedã K4, que custa US$ 22.190. O elegante K4 Hatchback também estreou recentemente com um preço atraente abaixo de US$ 25 mil, e você pode obter um exemplar turboalimentado picante por cerca de US$ 29 mil, com muito mais potência do que qualquer SUV Kia na mesma faixa de preço. Custando US$ 36.990, o Carnival mais barato tem muito mais espaço do que qualquer SUV Kia equivalente.
Embora os SUVs provavelmente mantenham seu domínio, os compradores dispostos a sacrificar o estilo de carroceria elevado e robusto podem dirigir em algo mais barato, e isso pode impulsionar ainda mais as vendas de sedãs e minivans nos próximos meses.
