Toyota Prado GR Sport descartado – por enquanto


A Toyota descartou uma GR Esporte versão de sua série 250 pradocom o braço local da marca japonesa jogando água fria na ideia quando questionado por Especialista em carros – apesar da versão principal fazer parte das linhas Yaris Cross, Corolla Cross e CH-R SUV.

Para a mercearia GR Esporte versão da nova geração Toyota RAV4 foi confirmado para showrooms australianos em 2026 – assim como a primeira Série 300 LandCruiser GR Sport Híbridoque se tornará o novo carro-chefe do lendário off-roader.

O nome GR Sport também deverá retornar como parte da nova geração HiLux gama ute, embora a montadora ainda não tenha confirmado oficialmente sua chegada ou momento específico.

Isso deixa o LandCruiser Prado GR Sport ausente em ação, apesar da importância do Prado como o terceiro modelo mais vendido da Toyota na Austrália, atrás do RAV4 e do HiLux.

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“Nesta fase, não temos planos de introduzir uma variante GR Sport para o LandCruiser Prado”, disse um porta-voz da Toyota Austrália. Especialista em carros.

Um Prado com o emblema GR Sport não é oferecido em nenhum mercado internacional, incluindo os EUA, onde o Prado é vendido como LandCruiser e a Série 300 não está disponível.

No 2025 Japan Mobility Show (JMS) em Tóquio em outubro passado, a Toyota anunciou uma reestruturação globalcolocando a Gazoo Racing (GR) como uma das cinco marcas principais em sua estratégia de modelo futuro.

Seguiu-se a inauguração do GR GT protótipo de supercarro em dezembro de 2025, antes do lançamento da versão de showroom por volta de 2027 – bem como uma versão GT3 com especificações de corrida pronta para pista do novo e elegante cupê.