O Toyota Land Cruiser da América ainda não receberá o tratamento da Gazoo Racing

GR Tudo Exceto…

Toyota A Gazoo Racing começou em 2007 como um projeto de automobilismo e depois se tornou uma divisão própria em 2015. Desde então, se transformou em uma parte fundamental da identidade da Toyota. O emblema GR agora significa algo, seja em um carro de verdadeiro desempenho ou apenas em um acabamento GR Sport que adiciona um pouco mais de vantagem a um modelo padrão.

A Toyota agora coloca emblemas GR ou GR Sport em tudo, desde hot hatches até crossovers familiares. Mesmo o RAV4 recebe um plug-in híbrido GR Sporttornando-o o RAV4 mais poderoso até agora. O Cruzador Terrestre 300, não disponível nos EUA, também tem uma versão GR Sport em algumas regiõescom aparência mais robusta e algumas atualizações de chassi.

Dado esse impulso, parecia razoável esperar a mesma abordagem para o revivido Land Cruiser da América. Conhecido mundialmente como Land Cruiser 250 ou Prado, ele fica abaixo do LC300, mas ainda carrega uma grande herança e capacidade. Por enquanto, porém, esse emblema GR não virá.

Toyota diz que ainda não

De acordo com um relatório citado por Especialista em carrosA Toyota Austrália confirmou que uma versão GR Sport do Land Cruiser Prado não está atualmente na mesa. “Neste estágio, não temos planos de introduzir uma variante GR Sport para o Land Cruiser Prado”, disse um porta-voz da Toyota Austrália.

Essa declaração acaba com qualquer esperança de um Land Cruiser GR Sport, pelo menos por enquanto. Poderia ter trazido uma aparência mais nítida, alguns ajustes exclusivos na suspensão e algumas atualizações de hardware, tudo sem prejudicar os modelos GR completos.

Um Land Cruiser GR Sport também faria sentido do ponto de vista da programação. Se o LC300 maior e mais caro pode justificar uma variante GR Sport, o Prado menor e mais acessível globalmente parece uma escolha fácil. Para o mercado dos EUA, um Land Cruiser com sabor GR poderia ter ajudado a ampliar o apelo além dos compradores off-road tradicionais e para o território do estilo de vida.

TRD vs GR e por que é importante

Parte do motivo pode ser a marca. Nos EUA, a Toyota confiou no TRD, ou Toyota Racing Development, pelo seu desempenho e imagem off-road. Os acabamentos e acessórios TRD já desempenham um papel semelhante ao GR Sport, especialmente em caminhões e SUVs.

A Toyota tem mudado a GR para a sua marca de desempenho global, enquanto a TRD se torna mais focada em determinadas regiões. A mudança nem sempre foi tranquila. Notícias recentes sobre o Camry TRD mostra que a Toyota ainda está descobrindo a que lugar cada emblema pertence.

Para o Land Cruiser, manter as coisas simples evita confusão. Ainda não se sabe se isso muda à medida que GR cresce. Por enquanto, o US Land Cruiser permanece livre de GR.

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