Kia lança trio de EV GTs de 300 cv

Acredite ou não, já existem Kias com o emblema GT há quase 15 anos. O hatchback Cee’d e ProCee’d GT original não incendiou exatamente o mundo, mas como hatches quentes, inteligentes e elegantes, eles não eram tão ruins. A submarca de desempenho cresceu lenta mas seguramente desde então, talvez de forma mais famosa com o adorável Stinger GT-S, então o EV6GT e EV9GT – o primeiro agora com 650cv, não se esqueça.

Hoje, foram anunciados quase tantos novos Kia GTs quanto já existiram: um EV3, EV4 e EV5 GT significa que há um carro-chefe de desempenho em toda a linha elétrica, até £ 80.000 ‘9. Kia diz que todos os três ‘combinam hardware avançado com recursos inteligentes e orientados por software para proporcionar emoção ao dirigir’.

Tal como acontece com os outros GTs elétricos, o novo trio tem tração nas quatro rodas, o par de motores é fornecido por uma bateria de 81,4 kWh no 3, 4 e 5. A potência é avaliada em 215 kW (292 cv) para o 3 e 4, depois 225 kW (306 cv) no 5 maior. Não são crossovers enlouquecidos por energia como o 6 e o ​​9, então, se forem comparáveis ​​com carros como o Enyaq vRS de 340 cv.

Há mais do que apenas potência, alguns detalhes de néon e elegantes rodas de 20 polegadas nos novos Kias também. Como já é familiar em outros GTs, há um modo de direção dedicado para “um caráter de direção mais focado e envolvente”, graças a mudanças na direção, suspensão e resposta do acelerador. A tecnologia Virtual Gear Shift, que fez tanta diferença na experiência de condução de carros elétricos nesta plataforma E-GMP, também é padrão. O design de som ativo visa complementar as mudanças virtuais com uma “paisagem sonora digital progressiva que amplifica a emoção”. Esperemos que seja mais para o Ioniq 5N lado da balança, em vez da aplicação EV6 GT, um tanto decepcionante.

O interior do EV3, EV4 e EV5 recebe detalhes familiares do Kia GT, incluindo bancos e volante mais esportivos, costura contrastante neon e iluminação ambiente específica do modelo. Tal como acontece com todos os VW GTI que recebem tartan, agora existem algumas características a serem reconhecidas em um Kia GT. O que funcionou para o EV6 parece servir para todos os outros lugares também.

A produção dos novos modelos está prevista para começar no segundo trimestre deste ano, portanto espere informações sobre preços e disponibilidade um pouco depois. Enquanto isso, há muitos emblemas GT nos classificados para distrair: o Cee ainda parece bastante inteligente (além de barato) em três– e cinco portas forma, alguma lenda realmente comprou um ferrão amarelo com o V6 e o EV6 GT original de 585 cv agora custa menos de £ 30 mil.