Encontrar Vamoso menor e mais barato EV de todos os tempos. Dizemos ‘ainda’ porque é chamado de EV2, sugerindo que a montadora sul-coreana está deixando espaço para outro veículo menor ser introduzido em algum momento no futuro, mas discordamos. O EV2 é um crossover elétrico do segmento B, ou subcompacto, e estará disponível em cinco versões quando for colocado à venda ainda este ano, incluindo uma variante GT-Line de estilo esportivo. Mais importante do que a sua variedade é a afirmação da Kia de que o EV2 oferecerá a melhor autonomia da sua classe em o ciclo WLTP de até 317 e 448 quilômetros, ou 197 e 278 milhas, com suas duas opções de bateria, 42,2 kWh e 61,0 kWh. O carregamento também não deve ser terrível, com suporte para carregamento CA de 11kW e 22kW. A arquitetura de 400 volts também suporta carregamento rápido DC, com a bateria menor capaz de ser recarregada em apenas 29 minutos e a bateria maior demorando meia hora inteira.
EV2 Miniaturiza a Linguagem de Design da Kia
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Como o EV6 e EV9o EV2 é decorado com a filosofia de estilo “Opposites United” da Kia, por isso recebe faróis de LED em forma de bumerangue com luzes diurnas verticais, que a Kia chama de Star Map Light Signature. Como os outros EVs, ele também usa molduras quadradas nos arcos das rodas e possui uma linha de ombro com degraus angulares nos para-lamas. Dentro das casas do leme do EV2 estarão aros que variam em tamanho de 16 a 19 polegadas, e a variante GT-Line irá adicionar ao design chique com detalhes na cor da carroceria e elementos brilhantes no para-choque e na grade frontal inferior. E mesmo sendo um crossover pequeno, vários acabamentos de pintura serão oferecidos, incluindo sólido, metálico, pérola e fosco.
Acabamentos do Kia EV2:
- EV2 Air: rodas de liga leve de 16″, 6 alto-falantes sistema de sombarras de tejadilho, controlo climático de zona dupla
- EV2 First Edition: rodas de 18″, vidros escurecidos, iluminação ambiente, sistema de som Harman Kardon Premium, Assistente de direção em rodovia 2.0
- EV2 GT-Line: rodas de 19″, volante GT-Line de três raios, pedais metálicos, apoio lombar do motorista, carregamento sem fio para smartphone
- EV2 GT-Line S: A definir
- EV2 Black Edition: TBA (presumivelmente, vários detalhes e rodas em preto brilhante)
Kia EV2 ganha interior alegre
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Há uma charmosa mensagem de “Olá” com um rosto sorridente na parte superior dos cartões da porta do motorista, e dentro das maçanetas está outra mensagem: “Tenha um bom dia”. Em um carro pequeno como este, acrescenta um certo apelo, mas com base nas imagens, a construção de baixo custo não significa uma grande diferenciação dos atuais EVs maiores da Kia. O estofamento e o revestimento em tecido proporcionam uma sensação premium, assim como o painel envolvente, dentro do qual fica o mais novo display triplo da Kia. sistema de infoentretenimento ccNC. Isso inclui um display do motorista de 12,3 polegadas, uma tela de controle climático de 5,3 polegadas e uma tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas para mídia. A Kia também apregoa o uso de materiais ecológicos nesta cabine, mas a maioria dos compradores estará mais interessada na praticidade. Um sistema de banco traseiro deslizante e reclinável (na configuração de quatro lugares; também está disponível um banco padrão de cinco lugares) permite que o espaço para as pernas traseiro passe de 885 para 958 milímetros, líder do segmento.
São quase 38 polegadas, e a capacidade de transporte de carga do EV2 também é impressionante por seu tamanho, com 14,2 pés cúbicos atrás dos bancos traseiros e outros 0,52 cubos no banco traseiro. Infelizmente, temos que admirar o EV2 de longe, pois é construído na Europa para os europeus. Os modelos de gama padrão entram em produção em fevereiro, com os modelos de longo alcance e GT-Line a partir de junho. Espere que o preço comece em torno de € 30.000, ou cerca de US$ 35.000.
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