Honda traz sua divisão de corrida para carros de estrada com novos modelos HRC


Uma paixão por dirigir

Existem muito poucas marcas automóveis que podem dizer que nasceram da paixão pela condução – Honda é um deles. Ao longo da sua história, produziu modelos que são icónicos pelo seu excelente desempenho de condução.

Reforçando essa ideia, a Honda optou por mostrar mais uma vez a sua paixão, exibindo vários modelos e conceitos que refletem o seu amor pela condução em diversas formas. Isso é a etapa mais recente foi o Tokyo Auto Salon (TAS) de 2026.

ADN desportivo da Honda

Introduzidas durante a feira estão duas novas e distintas linhas, chamadas de “Sport Line” para veículos rodoviários e a “Trail Line” para veículos off-road. Estas novas linhas incorporam “a direção futura dos produtos automotivos Honda que herdam o DNA Honda Sports, transportado desde a fundação da empresa”. Apoiando este anúncio, a montadora disse que esses novos modelos esportivos levarão o nome Honda Racing Corporation (HRC) como modelos com especificações HRC.

Destacando os modelos “Sport Line” estão o Civic Type R HRC Concept e o Prelude HRC Concept. O primeiro terá novas tecnologias HRC provenientes do feedback dos pilotos de corrida HRC, enquanto o último terá em breve peças específicas para HRC para melhorar o desempenho. A Honda resume a “Sport Line” como “alegria de dirigir à vontade do motorista”.

A “Trail Line” foi destacada pelo Passport Trailsport Elite (a versão norte-americana foi exibida como referência). Este modelo é o que a marca rconsidera seu veículo off-road de primeira linhae o conceito é uma representação disso. Também fazem parte da vitrine “Trail Line” os conceitos TrailSport HRC, que são SUVs elegantes da linha, composta por o CR-V Conceito TrailSport HRC, Conceito ZR-V TrailSport HRC, Conceito Vezel TrailSport HRC e Conceito WR-V TrailSport HRC. Todos estão preparados para incorporar os principais aprendizados que a HRC obteve nas corridas off-road.

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Protótipo Honda Civic e:HEV RS

Outra surpresa da marca foi a exibição do Honda Civic e:HEV RS, que será lançado em breve. Esta é a versão mais desportiva do Civic híbrido e será equipada com o nova tecnologia de controle Honda S+ Shifto primeiro carro fora do Prelude a consegui-lo.

Embora não seja destinado à produção, o design no display é uma homenagem ao Civic que competiu e conquistou o campeonato do All-Japan Touring Car Championship há 30 anos. Ele está previsto para ser vendido no Japão até o final de 2026.



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