Se você pensou A recente reimaginação da Pininfarina do Honda NSX original era muito antiquado, talvez você goste do que outra famosa casa de design criou. A Italdesign retirou a capa de seu próprio tributo ao NSX no Tokyo Auto Salon de 2026 e, ao contrário da versão Pininfarina, este não é um restomod baseado na primeira geração original do supercarro do dia a dia. Em vez disso, é uma mistura de dicas de design antigas e novas espalhadas sobre o corpo do NSX mais recentee Italdesign, com Hondacom a bênção, pretende produzir um número muito limitado deles para os colecionadores endinheirados desfrutarem. A empresa não informou exatamente quantos serão fabricados, nem revelou quanto custará cada um, mas podemos ter certeza que esses números serão inversamente proporcionais.
Duas eras de design colidem em um supercarro retrô-moderno
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A forma geral e o design da dianteira deixam claro que o NSX moderno se esconde por baixo, mas a traseira lembra particularmente o original. Aqui, uma barra de luzes LED integrada no spoiler traseiro no formato da traseira do antigo NSX circunda o painel traseiro, enquanto um difusor agressivo dá ao supercarro mais ameaça. Na frente, o capô foi massageado para lembrar o formato do emblema da Honda, mas os faróis retráteis não puderam ser recriados, então a Italdesign instalou “pálpebras” sobre as unidades de LED.
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Os emblemas vermelhos da Honda prestam homenagem ao NSX-Renquanto uma nova abertura no telhado é inspirada no snorkel no NSX-R GT homologação especial. As rodas Advan dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas também trazem emblemas vermelhos, e uma das renderizações fornecidas incorpora a pintura vermelha e preta, marca registrada da marca, dando ao supercarro um sabor ainda mais retrô. Se for demais, inúmeras outras opções clássicas estão disponíveis, incluindo azul, amarelo, branco, preto e cinza. Presumivelmente, os clientes também podem especificar um acabamento personalizado.
Atualizações sutis no interior do NSX da Italdesign
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As renderizações da cabine mostram um volante revestido de Alcantara com um marcador de meio-dia vermelho (opcional), acabamentos do painel de fibra de carbono (em preto ou prata) com uma pequena inscrição “NSX Tribute by Italdesign” no lado do passageiro e várias combinações de cores, a maioria das quais inclui costura vermelha, embora o amarelo também seja imaginado, e uma renderização mostra uma reforma totalmente bronzeada. Preto, cinza e branco fazem mais sentido, dadas as influências de design do NSX-R deste carro, mas teremos que esperar e ver o que os clientes escolhem. A Italdesign não falou sobre o trem de força, o que significa que a configuração híbrida V6 biturbo certamente permaneceu intocada. Infelizmente para a América, isso realmente não importa – a reforma da Italdesign só é adequada para modelos com volante à direita.
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