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Durante muito tempo, na Austrália, o SUV familiar equação tem sido bastante direta.
Se você quer espaço, conforto e sete lugares, olhe para os habituais suspeitos japoneses ou coreanos. Se você deseja eletrificação, aceita um curto alcance apenas elétrico ou se prepara para gastar muito dinheiro.
E se você deseja recursos premium, muitas vezes você é empurrado bem para o norte de US$ 70.000, às vezes perto de US$ 90.000, antes mesmo que os custos na estrada entrem na conversa.
O Chery Tiggo 9 Super Híbrido interrompe toda essa fórmula.
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Esta não é apenas mais uma oferta “boa pelo dinheiro”, ou uma alternativa focada em valor que exige que você se comprometa em áreas-chave. Em vez disso, o Tiggo 9 representa o maior salto que a Chery deu na Austrália até hoje.
Um SUV emblemático que combina capacidade híbrida plug-in de longo alcance, praticidade genuína de sete lugares, conforto de cabine de alta qualidade e tecnologia avançada, tudo embrulhado em um pacote que reduz drasticamente os preços dos rivais estabelecidos.
Custando US$ 59.990 mais custos na estrada, o Tiggo 9 Super Hybrid não oferece apenas valor. Isso redefine totalmente as expectativas.
Um carro-chefe adequado, não um modelo extenso
O Tiggo 9 é um verdadeiro SUV emblemático, desenvolvido para levar a marca a um território genuinamente premium. Você sente isso imediatamente em suas proporções, presença e execução interior.
Este é um SUV grande e confiante de sete lugares, projetado primeiro para as famílias.
As aberturas das portas são amplas, os assentos são generosos em todas as três fileiras e há uma sensação real de que espaço e conforto foram prioridades inegociáveis durante o desenvolvimento.
A Chery não tentou diferenciar o Tiggo 9 com truques ou estilo agressivo. Em vez disso, o design é limpo, moderno e sofisticado. É o tipo de SUV que fica igualmente em casa na entrada de uma cidade, em uma viagem pela costa ou estacionado em frente a um café regional em uma escapadela de fim de semana.
A vantagem Super Hybrid: vida EV, liberdade híbrida
Onde o Tiggo 9 realmente se destaca é sob a pele. O sistema Super Hybrid da Chery é uma das configurações híbridas plug-in mais avançadas atualmente oferecidas em um SUV convencional na Austrália.
Na sua essência está um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado com não um, não dois, mas três motores elétricos, todos suportados por uma bateria substancial de 34 kWh.
O tamanho da bateria é a manchete. Com 34 kWh, é maior do que muitas das primeiras baterias totalmente EV – e oferece até 170 km de condução totalmente elétrica em testes NEDC.
Mesmo em condições reais, isso se traduz numa gama exclusiva de veículos elétricos que cobre confortavelmente as necessidades diárias da maioria das famílias australianas.
Abandonos escolares, deslocamentos para o trabalho, compras e tarefas locais podem ser realizados sem usar uma gota de combustível. Conecte-o durante a noite e durante grande parte da semana o Tiggo 9 se comportará como um veículo totalmente elétrico. Suave, silencioso e refinado.
Depois, quando chega o fim de semana ou uma viagem mais longa, o sistema híbrido põe em acção o motor a gasolina. Não há ansiedade de autonomia, estresse de carregamento e não há necessidade de planejar sua vida em torno de carregadores públicos.
Eu também coloquei isso à prova, com uma corrida matinal de casa, nas praias do norte de Sydney, até um dos melhores cafés do estado, The General Café.
Bem no meio do deslumbrante Kangaroo Valley, bem ao sul de Sydney e lar do meu prato de café da manhã favorito de todos os tempos. O Ovo Fu Yung.
A boa notícia é que 90 por cento da viagem foi puramente elétrica, mas mesmo que o motor turbo a gasolina de 1,5 litro ligue, você provavelmente nem saberá disso. Essa é a natureza integrada do sistema Super Hybrid da Chery.
Com uma autonomia combinada de cerca de 1.250 km com tanque cheio e carga completa, o Tiggo 9 é perfeitamente adequado às condições australianas. Longas distâncias, viagens regionais e viagens familiares incluídas.
Desempenho que corresponde aos números
Este não é um híbrido projetado exclusivamente para eficiência. Com o motor a gasolina e os três motores elétricos trabalhando em conjunto, o Tiggo 9 produz uma potência combinada de 315 kW e 580 Nm de torque.
Isso é um resultado sério para um SUV familiar e se traduz em capacidade de ultrapassagem sem esforço, desempenho confiante na estrada e uma sensação relaxada e sem estresse em velocidade.
O que é particularmente impressionante é o quão bem calibrado todo o sistema parece. As transições entre os modos elétrico e híbrido são suaves e discretas.
Pela cidade, o Tiggo 9 desliza quase em silêncio. Em estrada aberta, proporciona um cruzeiro calmo e sereno, com binário elétrico instantâneo sempre disponível quando necessário.
Parece muito mais um SUV eletrificado premium do que um híbrido tradicional e isso é uma grande parte do seu apelo. E aquele empurrão instantâneo e aceleração rápida para ultrapassagens em alta velocidade também foram postos à prova enquanto avançávamos no Tiggo 9 mais ao sul, até a popular Clyde River Berry Farm.
Está fora dos circuitos habituais, por isso tanto a tração integral como o modo Off-road foram úteis, especialmente porque a aderência era naturalmente limitada devido às condições secas, tornando-o escorregadio na melhor das hipóteses.
Uma vez lá, recebemos um balde para encher com mirtilos escolhidos a dedo e alguns dos morangos mais doces que já comi. E se as crianças estiverem com você, posso realmente recomendar o sorvete cremoso de frutas vermelhas recém-misturado (batido à mão), que é simplesmente delicioso.
Conforto, requinte e qualidade de condução
As estradas australianas são difíceis, acidentadas e com muitos solavancos, e a Chery entende isso claramente.
O ajuste da suspensão do Tiggo 9 é bem avaliado para superfícies com lascas grossas e direção em longas distâncias. Combinado com vidro acústico e excelente isolamento acústico, o resultado é uma cabine que permanece impressionantemente silenciosa e confortável, mesmo em velocidades de rodovia e em estradas não pavimentadas (conforme testado).
Este é um veículo concebido para reduzir o cansaço em viagens mais longas. Algo que as famílias irão apreciar, quer estejam a dirigir-se para a costa, a atravessar o país ou apenas a enfrentar uma semana movimentada de desporto escolar.
A direção é leve e fácil na cidade, a visibilidade é excelente e, apesar de seu tamanho, o Tiggo 9 nunca parece pesado ao volante.
Uma cabine que parece genuinamente premium
Entre no Tiggo 9 e fica imediatamente claro que a Chery elevou significativamente seu desempenho interno.
Há apenas um nível de acabamento, mas está totalmente equipado. O estofamento em couro estilo Nappa é padrão, assim como os bancos aquecidos e ventilados na primeira e na segunda fila.
Os ocupantes dos bancos dianteiros também beneficiam da funcionalidade de massagem. Um recurso normalmente reservado para SUVs muito mais caros.
A tecnologia é outro ponto forte. Uma grande tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas ancora a cabine, combinada com um head-up display nítido e um sistema de áudio Sony de 12 alto-falantes de alta qualidade, completo com alto-falantes montados no encosto de cabeça para o banco do motorista (ótimo para instruções de navegação por satélite).
A iluminação ambiente, os materiais de toque suave e as soluções de armazenamento bem pensadas ajudam a criar um ambiente calmo e moderno que parece adequadamente sofisticado, e não apenas “bom pelo preço”.
Sete assentos que realmente funcionam
Muitas vezes, os SUVs de sete lugares oferecem uma terceira fila apenas no nome. Esse não é o caso aqui.
A segunda fila do Tiggo 9 é genuinamente espaçosa, com amplo espaço para as pernas e para a cabeça para adultos, enquanto a terceira fila é adequada para crianças ou viagens mais curtas para adultos menores.
É importante ressaltar que o acesso à terceira fila é fácil e o layout geral é intuitivo para uso familiar.
Dobre a terceira fileira e o Tiggo 9 revela um porta-malas grande e prático, ideal para viagens rodoviárias, carrinhos de bebê, equipamentos esportivos ou uma carga completa de bagagem.
Este é um veículo que entende como as famílias realmente usam seus carros e isso fica evidente.
Segurança e tecnologia inteligente
A segurança é outra área em que o Tiggo 9 impressiona.
Dez airbags e 18 sistemas avançados de assistência ao motorista são padrão, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistência para manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego e frenagem autônoma de emergência.
Um recurso de destaque é o Automatic Park Assist, que permite ao Tiggo 9 identificar e manobrar em vagas de estacionamento adequadas usando seus sensores e sistema de câmera de 360 graus, mesmo fora das linhas de estacionamento tradicionais.
É intuitivo, eficaz e genuinamente útil na vida diária. Também é muito fácil de usar.
A equação de valor que ninguém mais pode igualar
Aqui está a parte que realmente importa.
Por US$ 59.990 mais custos na estrada, o Tiggo 9 Super Hybrid oferece praticidade de sete lugares, conforto interior premium, capacidade híbrida plug-in de longo alcance, forte desempenho e tecnologia de segurança avançada a um preço que os rivais simplesmente não conseguem igualar.
Híbridos comparáveis de sete lugares e híbridos plug-in custam muitas vezes dezenas de milhares a mais e muitos ainda oferecem autonomia mais curta apenas para veículos elétricos, menos recursos ou menos espaço interior.
O Tiggo 9 não pede para você escolher entre eletrificação, praticidade e preço acessível. Ele oferece todos os três.
Considerações finais
O Chery Tiggo 9 Super Hybrid não é apenas um avanço para a marca – é uma afirmação.
As famílias australianas não precisam mais gastar dinheiro em carros de luxo para ter acesso a conforto premium, eletrificação avançada e versatilidade genuína de sete lugares.
Você obtém uma direção semelhante à de um veículo elétrico para uso diário, liberdade híbrida para viagens mais longas e o espaço e o requinte que as famílias realmente precisam.
Para compradores dispostos a olhar além dos emblemas tradicionais, o Tiggo 9 Super Hybrid não é apenas um bom valor, é um dos SUVs familiares mais atraentes à venda na Austrália hoje.
Acrescente o programa de garantia triplo-sete da Chery, garantia de sete anos / quilômetros ilimitados, sete anos de manutenção com preço limitado e sete anos de assistência na estrada (se o carro for reparado por um revendedor Chery), além de uma garantia separada de bateria de oito anos / quilômetros ilimitados, e a proposta de valor fica cada vez melhor.
