A Honda acaba de lançar um trailer movido a energia solar que você pode rebocar com um EV


Como um número crescente de americanos, você pode relembrar com carinho seus dias de juventude, amarrando uma mochila e caminhando pela floresta para um fim de semana de aventuras no acampamento. Mas os dias dormindo no chão duro são apenas uma lembrança para a maioria dos campistas que preferem ter pelo menos alguns dos confortos de casa onde quer que se deitem durante a noite.

Protótipo de estação base Honda

Honda

Isso deu origem a um mercado crescente de RVs leves e rebocáveis ​​como o Scamp Lite e Acampamento Base Airstream. E eles poderão em breve obter uma concorrência séria de Honda Motor Co. A montadora retirou hoje o novo Protótipo de Estação Base, um pacote pequeno e modular que ela acredita que poderia “revolucionar e redefinir o espaço EV rebocável”.

A Estação Base apresenta um design modular.

Uma kitchenette é um dos módulos potenciais.

“A Estação Base é um exemplo perfeito do que pode acontecer quando você permite que uma equipe de pesquisadores, designers e engenheiros busquem novas ideias ousadas para criar novo valor para nossos clientes”, disse Jane Nakagawa, vice-presidente da unidade de negócios de P&D da Honda americana, durante uma prévia do novo trailer.

Grandes coisas em um pacote pequeno

O trailer é pequeno o suficiente para caber em uma garagem ou vaga de estacionamento típica, observou Honda, e, pesando menos de 1.500 libras, pode ser rebocado até mesmo por alguns crossovers e sedãs subcompactos. O design futurista do Protótipo do Acampamento Base não é por acaso. A Honda não queria lançar apenas mais um pequeno trailer. Embora se dobre em um pacote compacto e aerodinâmico, o protótipo se abre rapidamente em uma espaçosa área de estar com teto de 2,10 metros e espaço para até quatro pessoas. Isso inclui um futon queen-size dobrável, bem como um beliche opcional para as crianças.

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A Estação Base mostra muito pensamento criativo, como o anel de luz LED que rodeia a sua grande janela lateral. O design é modular, com uma variedade de opções diferentes disponíveis, incluindo uma kitchenette desdobrável e chuveiro. Os módulos, por sua vez, podem ser trocados e retirados sem a necessidade de ferramentas elétricas, disse o líder da equipe de desenvolvimento, Dillon Kane.

“O objetivo é democratizar o camping com um trailer leve e rebocável que você pode rebocar com um crossover compacto ou EV”, explicou Kane durante um evento no centro de P&D da Honda em Torrance, Califórnia, onde o trabalho de desenvolvimento primário está ocorrendo.

Foco no conforto, onde quer que você vá

A Estação Base possui um futon queen-size dobrável, com um beliche opcional para crianças.

Juntamente com a cozinha e o chuveiro, a Estação Base pode ser equipada com um sistema de controle climático totalmente funcional. Você pode conectá-lo facilmente caso se instale em um dos inúmeros parques para trailers que pontilham a paisagem americana. Mas o Honda RV foi projetado para permitir que você viaje para longe dos roteiros mais conhecidos e ainda desfrute de muitos dos confortos de casa.

O protótipo da estação base apresenta um painel solar montado no telhado. E seu design modular também oferece espaço, caso o comprador queira, para montar um sistema de backup de bateria de íons de lítio, em vez de ter que depender de um gerador para obter energia à noite ou em dias chuvosos. O pacote que a Honda está desenvolvendo deve fornecer justiça suficiente “para você passar um fim de semana prolongado”, disse Kane.

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Um pacote para todos

O teto da estação base atinge até 2,10 metros e pode ser coberto com um painel solar.

A flexibilidade do design da Estação Base poderia dar à Honda uma folga na concorrência que, do ponto de vista do preço, gira em torno de US$ 17.000 para uma versão simplificada do modelo Scamp Lite 13′ a mais de US$ 54.000 para uma versão bem equipada do Airstream Basecamp 16X. Os funcionários da Honda ainda não definiram os preços, mas esperam que um modelo de produção “teria um preço competitivo no mercado de trailers rebocáveis”, disse o chefe de vendas da Honda nos EUA, Lance Woelfer, na terça-feira durante uma teleconferência com a mídia. Tradução: uma estação base simplificada quase certamente começaria na extremidade inferior, embora um pacote totalmente equipado, especialmente com o painel solar e o sistema de bateria reserva, subiria substancialmente mais alto.

“Queríamos que a Estação Base fosse para todos”, disse Nakagawa.

O trabalho final de desenvolvimento ainda está em andamento e a Honda não confirmou formalmente se realmente colocará a Estação Base em produção. Mas ouvir os membros individuais da equipe de P&D deixa poucas dúvidas de que o fabricante japonês está ansioso para lançar a Estação Base. “Compartilharemos mais informações nos próximos meses”, “incluindo nossas intenções futuras” sobre a construção da Estação Base, disse Woelfer.

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