O Ferrari 12Cilindri foi revelado há quase dois anos como o substituto do 812 Superfast, e isso significa que os compradores do único produto V12 restante de Maranello tiveram muito tempo para deixar sua imaginação correr solta. Ferrari ainda não deixa você pintar seus carros de rosamas roxo com detalhes em branco? Isso agora é aceitável. Como parte do programa Tailor Made — como Pedido especial da Porsche ou Mulliner da Bentley sob medida – Ferrari acaba de revelar um carro que descreve como “a celebração do auge do artesanato”. O exclusivo 12Cilindri (melhor visto em um vídeo incorporado abaixo neste artigo) foi projetado e construído ao longo dos últimos dois anos com contribuições de artistas na Ásia, do Centro de Estilo da Ferrari na Europa e de publicações americanas de design, cultura e tecnologia. Caça legale como sempre acontece com um exemplar único, a pintura especial e o estofamento não foram selecionados ao acaso. Mas, à primeira vista, algo tão selvagem poderia ser confundido com uma criação de reposição, talvez um Construção de mansãoe parece que a Ferrari pode estar afrouxando as rédeas da criatividade de seus clientes.
12Cilindri recebe pintura flip e tecido 3D
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Este grand tourer com motor V12 apresenta um novo esquema de pintura Yoonseul, um acabamento iridescente especialmente desenvolvido para este carro e inspirado, em parte, na tradicional cerâmica Celadon coreana. Isso é referenciado no tom verde, enquanto os tons violetas pretendem lembrar a capital coreana, Seul, e seu K-pop, música eletrônica e luzes neon. Finalmente, o blues se inspira na “luz do sol cintilante no mar, Yoonseul em coreano”. A artista coreana Dahye Jeong, especializada em tecidos feitos à mão, trabalhou nos assentos, piso e tecidos de superfície macia da cabine do 12Cilindri, com um novo tecido 3D sendo criado em seu país de origem para sua aplicação de estreia em uma Ferrari. Os ocupantes também podem ver seu trabalho no teto de vidro, onde aparece uma serigrafia do padrão de treliça do tecido. A crina de cavalo mongol tecida à mão aparece no painel, enquanto Hyunhee Kim, outro artista coreano, ajudou a criar o túnel central de efeito translúcido da cabine, a placa de identificação e o porta-malas. Também dignos de nota são o chaveiro translúcido, escudos da Scuderia Ferrari, calotas, emblema da marca e cavalo empinado. Desde quando a Ferrari permite que seus emblemas sejam personalizados? 2026, ao que parece.
Acentos brancos? Em uma Ferrari de fábrica? Sim
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Pela primeira vez em uma Ferrari com acabamento de fábrica, este 12Cilindri usa pinças de freio brancas e remos de mudança brancos, inspirados no trabalho de outro artista, o de TaeHyun Lee, cujas técnicas de laca “extremamente complexas” são famosas na Coréia. Como toque final, GRAYCODE, jiiiiinuma dupla de artistas eletrônicos, transformou o som do V12 de 6,5 litros do 12Cilindri “em uma obra de arte visual” no capô do carro, que foi aplicado com a mesma pintura tradicional, mas em um tom mais escuro, outra novidade em uma Ferrari de fábrica.
Com colaborações tão diversas e tanta atenção aos detalhes, não há dúvida de que este 12Cilindri em particular terá excedido amplamente o seu custo base de 464.000 dólares, mas não há nada igual em qualquer lugar do mundo. Para aqueles de nós que não têm contas bancárias de oito ou nove dígitos, pode ser apenas uma Ferrari verde, azul e roxa com interior branco, mas este 12Cilindri é a prova de que Maranello está permitindo que os clientes corram mais riscos do que nunca. Isso é bom para os contadores da Ferrari, mas será que essa liberdade remove parte do ar teimoso de superioridade da montadora mais esnobe do mundo quando se trata do que é ou não permitido, e isso é uma coisa boa? Deixe-nos saber sua opinião nos comentários abaixo.




