Genesis chegou surpreendentemente perto de construir uma picape elétrica


A coleta abandonada do Genesis era real e a evidĂŞncia agora Ă© pĂşblica

Gênese reconheceu anteriormente que havia explorado uma picape para o mercado dos EUA, mas os detalhes eram limitados. Imagens recém-publicadas de Automóvel e Design revista confirmam que o projeto avançou muito além da discussão interna. A marca de luxo produziu esboços e um modelo de design em escala real, provando que a picape era um programa de desenvolvimento legítimo antes de ser arquivada.

Isto segue relatando anteriormente que Genesis considerou um caminhão antes de escolher priorizar outros veículos. O chefe de design, Luc Donckerwolke, confirmou posteriormente o projeto, conhecido internamente como “The Pickup”, e disse que foi avaliado como um veículo elétrico. A ideia foi abandonada devido a restrições de recursos, e não porque não cumprisse os objetivos técnicos ou de design. Donckerwolke também sugeriu que o conceito poderia ser revisitado em algum momento.

Um conceito de pickup que rompeu com as normas do segmento

O próprio design mostra como o Genesis abordou o segmento de maneira diferente. Só porque Gênesis tem laços familiares com Hyundai e Vamosisso não significa que eles estão reaproveitando o Tasman ou Santa Cruz. Em vez de uma plataforma monobloco, o conceito usava um chassi tipo escada com longarinas duplas. O objetivo era oferecer maior capacidade off-road, um avanço notável para uma marca focada principalmente em sedãs e crossovers de luxo.

Visualmente, o caminhão se destaca de tudo o que está à venda atualmente. Ele usa um layout claro de dois corpos que separa a cabine da caçamba, mantendo um design coeso. As proporções são ousadas e arquitetônicas, em vez de utilitárias. Dicas de estilo de perto assemelham-se aos vistos mais tarde no conceito X Gran Equatorsugerindo que essa captação ajudou a moldar a direção mais ampla do design do Genesis, mesmo após o cancelamento.

Anh Đình HoĂ ng/Instagram

Ambições elétricas e um impressionante Frunk Flip-Out

Uma das características mais distintivas é o porta-malas dianteiro rebatível. O design aproveita a embalagem do veículo elétrico para adicionar armazenamento utilizável e, ao mesmo tempo, fazer uma forte declaração visual. Isso reforça que a Genesis não pretendia um caminhão de luxo convencional, mas estava testando até onde o conceito poderia ser levado.

O momento agora parece significativo. Luxo captadores elétricos estão ganhando forçae o segmento não é mais tão não comprovado como antes. Embora a picape Genesis nunca tenha chegado à produção, essas imagens confirmam que foi muito mais do que um exercício hipotético. Foi um estudo de design sério que mostra que o Genesis já esteve mais perto de entrar no mercado de picapes do que muitos imaginavam.

Anh Đình HoĂ ng/Instagram





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