As principais notícias sobre automóveis de hoje: o último recall da Hyundai, o fim iminente do Chevy Bolt e muito mais

De um novo Hyundai lembro de cobrir telas de rádio em branco, aos planos de não tão longo prazo da Chevy para o último Bolt, ao pseudo-retorno de BMW ícones, as coisas não são como eram ontem. Aqui, resumiremos as maiores notícias das últimas 24 horas sobre AutoBlog e divida-os em pedaços pequenos que vão direto ao cerne da história, permitindo que você se aprofunde se quiser.

Chevy reitera que o tempo do Bolt é limitado

ND Adl

O Chevy Bolt nunca duraria muito. Sua produção sempre seria limitada, resultado de uma queda na demanda do consumidor que Chevrolettalvez tolamente, ou talvez sabiamente, acredita que irá desaparecer. Não importa o que aconteça, isso significa que as coisas chegarão ao fim assim que começarem para o pequeno EV. “Quando revelamos o Bolt em outubro, dissemos que seria um modelo de edição limitada, que estamos trazendo de volta devido à forte demanda dos clientes”, disse um porta-voz da Chevrolet. Dentro dos veículos elétricos. “Também dissemos que representaria a maior parte do volume de veículos elétricos da Chevrolet em 2026, juntamente com o Chevrolet Equinox EV. Reiteramos isso hoje.” Para ler nossa cobertura completa sobre o futuro do EV, confira o link abaixo.

Hyundai diz aos proprietários do Genesis para deixarem seu rádio em paz

Hyundai, proprietária Gêneseestá fazendo recall de vários veículos de luxo da marca dos anos modelo 2025 e 2026, diz a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), porque os displays do painel de instrumentos podem reiniciar intermitentemente e ficar em branco, potencialmente por 5 a 10 segundos. O problema parece relativamente menor, mas a NHTSA e a Hyundai optaram por prosseguir e emitir o recall porque o display em branco pode privar os motoristas de informações essenciais e potencialmente aumentar o risco de um acidente. Seis modelos foram recolhidos – para saber se o seu está na lista, continue lendo no link abaixo.

Stellantis pretende reduzir custos de carros novos

Edição do 85º aniversário do Jeep Wrangler 2026

Estelar

Stellantis, o guarda-chuva corporativo sob o qual marcas como Desviar, Jipee mais ninho, acredita que o carro novo o mercado está ficando um pouco pesado. Os carros novos estão atingindo a marca de US$ 50 mil em média pela primeira vez na história. Impulsionados pela inflação, pelas tarifas recordes e pela competição cada vez maior entre os fabricantes de automóveis para fornecerem o máximo de automóveis aos seus compradores, os preços dispararam. Com as novas tensões no mercado, a Stellantis afirma estar a trabalhar numa “combinação de proposta de valor com competitividade na oferta de preços”, segundo o CEO Antonio Filosa. Para ler mais sobre o plano da Stellantis, clique abaixo.

O M3 elétrico da BMW usará sons falsos de seus melhores motores

A BMW tentará recriar os motores pelos quais era conhecida no conjunto. Como o Hyundai Ioniq 5, o mais recente produto elétrico M empregará ruído de motor falso para dar aos motoristas nostálgicos algo em que se agarrar – e para, esperançosamente, colocar bundas nos assentos à medida que a marca M transita cada vez mais longe dos icônicos motores naturalmente aspirados pelos quais era conhecida nas últimas décadas. Motores como o S85 V10 e outros serão tocados sinteticamente pelos alto-falantes em conjunto com mudanças de marcha simuladas. Para ler mais sobre o próximo M3, continue abaixo.

Source link