2026 Kia Niro EV custa mais do que rivais Tesla e Volvo


O segmento de EV acessíveis tem recebido bastante atenção nos últimos meses. Nissan apresentou um novo Leaf e Chevrolet lançou o novo Boltambos começando em menos de US$ 30.000. Mas outros US$ 10 mil ou mais podem lhe render algo maior e mais refinado, como o Vamos Niro EV. A Kia finalmente divulgou o preço do modelo 2026, seguindo o lançamento do Niro Híbrido ano passado. A boa notícia é que o aumento de preço é modesto, mas o Niro EV agora enfrenta uma forte concorrência.

Pequeno aumento de preços, mas sem grandes mudanças

2026 Niro EV

Nissan

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O Kia Niro EV básico começa em US$ 39.700 para o acabamento Wind. O único outro acabamento é o Wave, que tem preço inicial de US$ 44.700. Ambos os acabamentos custam apenas US$ 100 a mais do que antes, mas a taxa de destino também aumentou em US$ 100, para US$ 1.495 – os preços mencionados aqui excluem essa taxa.

O Niro EV ainda é o EV mais barato da Kia, já que o próximo modelo é o EV6 por US$ 42.900. Nenhuma grande mudança foi anunciada para o Niro EV, o que significa que ambos os acabamentos contam com um motor elétrico de 201 cavalos que envia potência exclusivamente para as rodas dianteiras. A Kia cita um tempo de 0-100 km/h (0-62 mph) de 7,8 segundos, portanto o desempenho é adequado e não emocionante. Ambos os acabamentos têm um alcance de 253 milhas com carga total.

o equipamento padrão é generoso e inclui ligas de 17 polegadas, porta traseira elétrica, banco do motorista elétrico, bancos combinados de imitação de couro / tecido, bancos dianteiros aquecidos e telas duplas de 10,25 polegadas. O Wave mais caro adiciona um Harman Kardon sistema de sominversor veículo-carga e teto solar elétrico, entre outros itens. No entanto, por US$ 44.700, o alcance e os números de desempenho do Niro EV Wave são apenas médios, então recomendamos ficar com o Wind básico.

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A competição avançou

Padrão Tesla Modelo Y

Tesla

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Custando cerca de US$ 40.000, o 2026 Kia Niro EV agora enfrenta alguns rivais que não tinha há um ano. O Padrão Tesla Modelo Y se destaca aqui, pois custa a partir de US$ 39.990. Isso é apenas US$ 290 a mais que o Niro EV básico, mas o Tesla tem um alcance de 321 milhas e um tempo mais rápido de 0-60 de 6,8 segundos. É difícil argumentar contra esses números.

O novo Nissan Leaf custa $ 38.990 em seu nível de acabamento Platinum + superior. Um EV muito melhorado em relação ao antigo Leaf, o novo produz 214 cv e o Platinum + tem um alcance de 259 milhas. O Platinum + vem com rodas de liga leve de 19 polegadas, tela sensível ao toque de 14,3 polegadas, sistema de som Bose, head-up display e volante aquecido. É um pacote sólido que supera o Niro EV em alcance e tecnologia, embora o Kia é mais espaçoso se você tem filhos.

Se você procura mais luxo, a base Volvo O EX30 custa a partir de US$ 38.950, superando o Kia, mas tem mais potência (268 cv) e melhor alcance (261 milhas).

Com esses concorrentes por perto, é difícil ver o Niro EV impactando as tabelas de vendas de qualquer forma durante o resto de 2026. Seu preço pode ter permanecido estável, mas a Kia não melhorou o EV de nenhuma forma significativa, enquanto as opções rivais apenas se tornaram mais atraentes. O que a Kia realmente precisa é de um novo EV básico como o EV2mas esse modelo é, infelizmente, um fruto proibido nos EUA.

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