Marca de luxo Jaguar negou relatos de que está prestes a introduzir novos modelos com motor a gasolina, dizendo que continua totalmente comprometido com um futuro totalmente elétrico e que sugestões em contrário são “lixo”.
Os tempos de domingo publicou um relatório em 24 de janeiro de 2026, alegando que a montadora britânica de propriedade indiana está explorando a inclusão de motores de veículos elétricos de autonomia estendida (EREV) que incorporam motores de combustão interna (ICE).
Tal movimento representaria uma mudança estratégica significativa após o anúncio da Jaguar em 2024 de que pare de fabricar veículos movidos a ICEanunciando que interromperia totalmente a produção como parte de sua transição para uma marca mais sofisticada, exclusiva para veículos elétricos.
No entanto, a montadora negou quaisquer planos de introduzir híbridos, dizendo Automóvel continua comprometido com seu futuro totalmente elétrico.
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“Nossos planos de reinventar a Jaguar como uma marca automotiva de luxo exclusivamente elétrica permanecem inalterados”, disse um porta-voz da Jaguar. Automóvel.
“No mês passado, os protótipos de viagens de passageiros receberam reações extremamente positivas da mídia global e estamos ansiosos para revelar o primeiro novo Jaguar elétrico ainda este ano.”
Uma versão de produção do Carro-conceito tipo 00 liderará o renascimento elétrico da marca. O GT de quatro portas de 1000 cv (746 kW) de estilo arrojado fez parte da polêmica reformulação da marca Jaguar em 2024, que incluiu um novo logotipo.
Embora a versão de produção do Type 00 deva ser revelada ainda este ano, o momento da chegada ao showroom australiano ainda não foi confirmado.
A mudança ocorre no momento em que a Jaguar se posiciona como um concorrente totalmente elétrico mais exclusivo e sofisticado da Bentley, em vez de seus antigos rivais BMW, Mercedes-Benz e Audi.
O último Jaguar movido a gasolinaum preto F-Pace SVRfoi concluído na fábrica da empresa em Solihull, na Inglaterra, em dezembro de 2025.
O firme compromisso da Jaguar com os veículos eléctricos contrasta com várias outras marcas, incluindo Porsche, Mercedes-Benz e Volvo, que atrasaram os prazos anteriores para vender apenas veículos eléctricos.
A Volvo Austrália, por exemplo, comprometeu-se a vendendo EVs exclusivamente até 2026à frente da sua meta global de 2030. Este plano desde que foi revisado em meio a uma aceitação de veículos elétricos mais lenta do que o esperado e à forte demanda por veículos híbridos nos principais mercados, incluindo o nosso, bem como a América do Norte.
A marca sueca de propriedade chinesa confirmou que continuará oferecendo modelos híbridos globalmente após 2030em vez de fazer a transição para uma linha somente EV.
