O 2026 Granadeiro Ineos O off-roader 4×4 foi atualizado com uma linha expandida, incluindo um novo Edição Pretabem como ajustes de direção e cabine em toda a gama.
Todos os granadeiros recebem uma nova caixa de direção de relação variável que, segundo a montadora, oferece maior precisão e capacidade de resposta.
A atualização também oferece um círculo de viragem cinco por cento menor, com travas revisadas projetadas para melhorar a manobrabilidade em baixa velocidade, tanto off-road quanto na cidade.
O novo Grenadier Black Edition custa US$ 2.000 adicionais em relação ao modelo Fieldmaster no qual se baseia, e custa a partir de US$ 122.000 antes dos custos na estrada nos estilos de carroceria wagon ou cabine dupla; não está disponível na forma de chassi de cabine.
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A edição especial é oferecida exclusivamente na pintura externa Inky Black com um Dark Exterior Pack exclusivo, incluindo uma grade frontal preta e proteções protetoras pretas.
Ele também ganha emblemas exclusivos e rodas de liga leve de 18 polegadas em preto brilhante – uma polegada maiores que as do Fieldmaster – calçadas com pneus todo-o-terreno BFGoodrich, enquanto o interior recebe forro do teto escuro e carpete para completar o visual.
Os pedidos já estão abertos para a Black Edition. Uma declaração da Ineos Automotive Austrália e Nova Zelândia sobre a Black Edition disse: “embora não haja limite de volume, terá uma janela de produção limitada”.
Para 2026, o sistema de controle climático do Granadeiro também recebeu atualizações não especificadas “para melhorar a previsibilidade do aquecimento e resfriamento dentro da cabine”.
A Ineos também expandiu a sua gama de acessórios, incluindo barras de tejadilho mais curtas para veículos com Safari Windows.
A gama off-roader permanece inalterada para 2026, com todos os modelos continuando a ser oferecidos com uma escolha de motores turbo-diesel ou turbo-gasolina de 3,0 litros e seis cilindros em linha da BMW, emparelhados com uma transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas.
Os preços permanecem inalterados, começando em US$ 105.000 antes dos custos rodoviários para o chassi de cabine Quartermaster de nível básico, US$ 107.000 para a perua e Quartermaster ute e US$ 120.000 para as classes Fieldmaster e Trialmaster, seguindo descontos de quase US$ 20.000 oferecido durante 2025.
Ineos também abandonou seu modelo de vendas de agência na Austrália em outubro do ano passado, que utilizava desde o lançamento local da marca – e do Granadeiro – em maio de 2022.
