A Chery lançou sua primeira picape elétrica a bateria na China sob sua marca de picape Rely, com preços a partir de 127.800 yuans, cerca de US$ 18.300, e chegando a 158.800 yuans para acabamentos mais altos.
O caminhão está posicionado como uma opção elétrica pronta para o trabalho, com dimensionamento convencional, múltiplas transmissões e uma cabine com tecnologia pesada, chegando à medida que novas picapes de energia se tornam um dos nichos de crescimento mais rápido na China.
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Especificações do caminhão e detalhes da programação
Os primeiros relatórios descrevem o Rely R08 EV como uma picape body-on-frame oferecida em seis variantes. As dimensões estão listadas em 5.330 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.890 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.230 mm, colocando-o na zona de médio a grande porte pelos padrões globais.
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As opções de trem de força incluem um modelo de tração traseira com motor único e um modelo de tração integral com motor duplo, com potências citadas em 150 kW para RWD e 300 kW para AWD. O alcance é relatado em até 510 km no ciclo CLTC dependendo do acabamento, que é o número que as marcas chinesas normalmente usam para marketing doméstico e geralmente é superior aos números do estilo EPA.
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Destaques de tecnologia e equipamentos
O R08 EV também está sendo apresentado como moderno por dentro, com relatórios citando uma configuração de infoentretenimento usando um chip Qualcomm Snapdragon 8155 em algumas versões. A assistência ao motorista é descrita como capaz de nível 2, dependendo do acabamento, com recursos comumente listados, como controle de cruzeiro adaptativo, assistência para manutenção de faixa e frenagem automática de emergência.
Esta é a combinação típica de especificações para EVs chineses focados em valor, onde o título é menos sobre um único recurso inovador e mais sobre a oferta de uma lista completa de equipamentos a um preço inicial baixo.
Contexto do mercado, por que o preço é importante
As picapes ainda são um segmento menor na China do que na América do Norte, com vendas de picapes em 2025 estimadas em cerca de 589.000 unidades. O que está a mudar rapidamente é a eletrificação, com o volume de captação de nova energia citado em cerca de 73.000 unidades em 2025, um aumento de cerca de 243% ano após ano, o que ajuda a explicar porque é que a Chery está a entrar nesta categoria agora.
Um preço base em torno de US$ 18.300 faz parte dessa estratégia, porque cria uma barreira menor para os compradores que desejam um formato de caminhão para serviços públicos, mas que foram excluídos de muitas ofertas elétricas. As mensagens mais amplas de EV da Chery continuam voltadas para o futuro narrativas de bateria. Também se enquadra em um portfólio de produtos que mescla lançamentos convencionais com ideias que chamam a atençãoe projetos de veículos elétricos off-road.
