Se você é proprietário de um Hyundai Palisade a partir dos anos modelo 2020-2025, você pode evitar colocar os passageiros nos assentos mais traseiros até que um novo recall seja resolvido. De acordo com o Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário568.576 SUVs têm problemas com os airbags de cortina laterais da terceira fileira, que podem ser acionados incorretamente, deixando de cumprir as Padrão Federal de Segurança de Veículos Motorizados nº 226Mitigação de ejeção. Este problema aumenta o risco de ferimentos aos ocupantes da terceira fila durante certas colisões, incluindo aquelas que resultam em capotamento. Considerando que esta área de estar é onde normalmente se sentam os seres humanos mais pequenos e mais frágeis (crianças pequenas), é um problema particularmente urgente.
Hyundai ainda está investigando depois que os federais sinalizaram o problema
De acordo com o Relatório de recall da NHTSAa questão surgiu pela primeira vez Hyundaichamou a atenção em abril do ano passado, depois que a NHTSA conduziu um teste de conformidade FMVSS #226 de rotina em um 2025 Palisade. Os federais determinaram que “o deslocamento medido do hedform ejetado na área de assentos da terceira fila excedeu o limite de desempenho de 100 mm especificado na norma”. A Hyundai abriu uma investigação junto com o Escritório de Conformidade de Segurança Veicular da NHTSA, conduzindo vários testes entre julho e novembro de 2025. Em dezembro, a Hyundai iniciou seus próprios testes de conformidade para replicar esses resultados. A montadora avaliou vários níveis de acabamento, chegando a conclusões semelhantes que levaram ao recall deste mês. Infelizmente para os proprietários preocupados, uma solução ainda está em desenvolvimento, mas pelo menos nenhuma documentação publicada pela NHTSA aponta para quaisquer acidentes ou ferimentos relacionados ao incidente. Esperançosamente, a solução da Hyundai virá antes de qualquer incidente sério.
Nenhum custo para os proprietários, apesar do vencimento da garantia
Como recall por não conformidade, a Hyundai é obrigada a resolver o problema sem nenhum custo para os proprietários, e como seis anos modelo foram afetados e esta geração do Palisade não está mais em produção, isso se aplica a carros cujas garantias expiraram. A má notícia é que os revendedores e proprietários só deverão ser notificados sobre a correção no final de março, a partir do dia 23. Entretanto, os proprietários podem verificar os seus VINs em nhtsa.gov. Proprietários do novo Paliçada 2026 não são afetados, mas têm sido algumas semanas difíceis para a montadora, que recentemente emitiu um recall de cerca de 84.000 veículos Genesis com telas que podem ficar apagadas com o uso do sistema HD Radio. Isto veio depois do Tucson foi chamado de volta por risco de incêndio no final de dezembro.
