Sensores repletos de recursos
Os carros que dirigimos hoje são provavelmente o barômetro do quão avançada é tecnologicamente a raça humana. Nossos carros estão repletos de recursos que nos permitem apenas dirigir, e o carro cuidará do resto. Sem falar que os novos recursos tecnológicos evoluem muito rapidamente.
Um aspecto da tecnologia automotiva em alta demanda é a segurançaà medida que mais motoristas estão na estrada com experiências e capacidades variadas. As montadoras têm expandido os limites da tecnologia de segurança ao longo dos anos, e uma nova tecnologia, embora um pouco pequena, pode ter efeitos significativos na mobilidade em geral.
O Hyundai Motor Company, juntamente com marca irmã Vamosacaba de anunciar o que parece ser um avanço na tecnologia de sensores de proximidade. Este sensor alerta o motorista sobre obstáculos ao redor do veículo. Sua nova versão se chama Vision Pulse e usa banda ultralarga (UWB), indo além dos sensores de proximidade padrão.
Banda Ultra Larga ‘Vision Pulse’
A tecnologia baseada em UWB utiliza módulos acoplados ao veículo que emitem sinais. O que torna esta tecnologia diferente é que ela é altamente dependente (no momento) de que outros veículos e pedestres também possuam um módulo UWB, seja um smartphone ou outro equipamento vestível.
Isso ocorre porque os UWBs se comunicam entre si por meio do algoritmo; o sistema mede o tempo que os sinais levam para viajar entre os módulos, calculando assim suas posições exatas. Se as distâncias ficarem muito próximas para o conforto, serão emitidos alertas para reduzir o risco de acidentes.
Em termos de precisão, o UWB tem precisão de até 10 centímetros (3,9 polegadas) em um raio de 100 metros (109 jardas), e o maior benefício é que ele pode detectar mesmo em ambientes visualmente obstruídos.
Como vitrine, foi até publicado um vídeo usando ônibus escolares e crianças como teste para a tecnologia Vision Pulse e UWB. No vídeo, a ideia surgiu porque os engenheiros perceberam que ainda existem muitos pontos cegos na estrada, o principal deles são as crianças que geralmente são pequenas demais para serem vistas imediatamente. O Vision Pulse também vai além do aspecto de direção. No vídeo, havia um recurso onde os módulos que as crianças carregavam nas mochilas também serviam para rastrear as crianças dentro do ônibus, mostrando ao motorista quantas ainda estão a bordo em um determinado momento.
Segurança em primeiro lugar, tecnologia
Vision Pulse também tem outros usos. Hyundai e Kia afirmam que pode ser adotado por empresas comerciais e industriais para agilizar a produção e evitar paralisações de trabalho causadas por acidentes. Também pode servir a um propósito durante desastres naturais, onde os módulos UWB ajudarão a localizar aqueles que precisam de ajuda.
Outras marcas automotivas também estão entrando no mercado de detecção de objetos. Tesla patenteou um sistema de detecção de distância somente visual que usa câmeras em vez do software de distância dedicado usual. Tecnologia da Volvo concentra-se no interior do carro, usando sensores de radar internos para detectar objetos submilimétricos, como a respiração suave de um bebê, para ajudar a evitar a saída acidental de crianças no carro.
