Desviar se defendeu com sucesso em uma ação movida pelos proprietários do Durango SRT Hellcat 2021, que alegaram que seus SUVs perderam valor depois que o modelo voltou à produção, dois anos depois. Os proprietários argumentaram que foram enganados ao acreditar que o Durango SRT Hellcat 2021 teria uma duração de um ano e 3.000 unidades, uma promessa que justificava o pagamento de prêmios exorbitantes. Alguns demandantes supostamente gastaram até US$ 114.225 – esperando que seus SUVs se tornassem futuros itens colecionáveis. Em vez disso, os valores médios de revenda despencaram em US$ 40.000, à medida que a produção do Durango SRT Hellcat continuação.
Por que os proprietários levaram Dodge ao tribunal
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Quando o Durango SRT Hellcat lançado para o ano modelo 2021, a Dodge o posicionou como uma versão final e limitada do SUV superalimentado. A produção esgotou rapidamente, alimentada pelo entusiasmo e pelo medo de perder. Embora muitos compradores quisessem simplesmente um SUV prático de três fileiras que escondesse um motor de 6,2 litros superalimentado de 710 cv Hemi V8outros viram isso como um investimento. Essas expectativas foram desafiadas quando a Dodge reviveu o Durango com motor Hellcat para 2023. O número total produzido permanece incerto, mas os proprietários alegaram que a oferta extra diluiu a exclusividade e prejudicou os valores, o que levou a uma proposta de ação coletiva contra a Fiat Chrysler America, agora parte da Stellantis.
Os valores realmente entraram em colapso?
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Como regra geral, os carros de edição limitada têm um valor mais elevado do que as versões produzidas em massa, como o Durango com motor V6. Na verdade, o valor dos “carros numéricos” tende a aumentar com o passar dos anos, e muitos compradores os apanham, não os dirigem e tentam vendê-los com lucro depois de alguns anos. É por isso que listagens como esta $ 139.500 Durango SRT Hellcat com apenas 385 milhas existem.
Na realidade, o Durango SRT Hellcat desvalorizou como qualquer outro carro. O modelo 2021 tinha um preço sugerido básico de $ 80.995 e, de acordo com Classic.como preço médio de venda hoje é de $ 73.931. Uma depreciação como essa não é incomum para um carro de 5 anos. Felizmente, não é nem de longe tão íngreme quanto alguns Teslas perdem valor.
Por que o juiz ficou do lado de Dodge
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De acordo com Reuterso caso foi ouvido no Tribunal Distrital dos EUA em Wilmington, Delaware, onde a juíza Jennifer Hall decidiu que não havia evidências de que Dodge pretendia quebrar uma promessa ao descrever o modelo 2021 como limitado. Ela também descobriu que essas declarações não constituíam uma garantia expressa e não violavam as leis estaduais de fraude ao consumidor. Ela descreveu que as alegadas deturpações envolviam intenções futuras que eram “verdadeiras quando feitas”.
Para piorar a situação para quem comprou um Durango SRT Hellcat apenas para fins lucrativos, o Durango acabou de ter seu melhor ano de vendasapesar da idade. E sua escassez continuará a diminuir, já que o 2026 Dodge Durango SRT Hellcat é agora disponível em todos os 50 estados. Então qual é a lição? Comprar um veículo principalmente como investimento é sempre uma aposta, não importa o quão confiante você esteja.
