O LDV Entrega 7 a van comercial está sendo oferecida com US$ 1.500 em extras, sem custo adicional, como parte de uma promoção por tempo limitado que vai até 31 de março de 2026 ou enquanto durarem os estoques.
A promoção para o Toyota Hiace e Ford Transit personalizado rival vê exemplos do ano modelo 2025 (MY25) do Deliver 7 equipados com rodas de liga leve, portas deslizantes duplas e uma câmera de 360 graus.
Todos esses recursos fazem parte de um pacote de opções normalmente com preço de US$ 1.500.
A oferta não se aplica ao elétrico LDV eDeliver 7que atualmente começa em US$ 63.990 para detentores de ABN.
O Deliver 7 é oferecido em duas variantes, com o modelo de distância entre eixos curta (SWB) sendo oferecido até 31 de março de 2026 por US$ 46.305 para viagem e a versão de distância entre eixos longa (LWB) por US$ 48.411 para viagem. Esses preços caem para US$ 43.990 e US$ 45.990 para detentores de ABN.
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O modelo LWB acrescenta 366 mm à distância entre eixos de 3.000 mm do SWB e aumenta a capacidade de carga de 6,3 metros cúbicos para 7,2 metros cúbicos, com ambas as versões equipadas com uma roda sobressalente de tamanho normal.
As portas traseiras do celeiro com aberturas de dois estágios de 90 e 180 graus são padrão, enquanto a cabine inclui uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 12,3 polegadas com rádio digital, Apple CarPlay e Android Auto.
A tecnologia de segurança padrão inclui controle de cruzeiro adaptativo com stop/go, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento da pressão dos pneus e uma câmera retrovisora.
O Deliver 7 é movido por um motor turbo-diesel de quatro cilindros e 2,0 litros de 123 kW/390 Nm combinado com uma transmissão automática de nove velocidades que aciona as rodas dianteiras. Oferece uma carga útil de até 1.295 kg e uma capacidade de reboque com freio de 2.000 kg.
Ele também vem com garantia padrão de sete anos/200.000 km da LDV, o que ocorrer primeiro, junto com cinco anos de assistência rodoviária ilimitada.
Para compradores de vans elétricas, o eDeliver 7 é oferecido em três variantes – incluindo versões de teto alto não disponíveis em modelos a diesel – e compete com o Ford E-Transit personalizado e ID Volkswagen. Buzz Carga.
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