O 2026 Toyota RAV4 é uma máquina atraente em muitos aspectos, desde sua carroceria angular e esportiva até o velocidade notável da variante GR Sporte os revendedores estão aproveitando, adicionando milhares de dólares em margens de lucro ao crossover. Carros relata que vários revendedores são culpados de serem gananciosos, e isso não é novidade. O RAV4 atualizado começou a chegar às concessionárias dos EUA em dezembro do ano passado, e como tópicos de dois meses atrás Reddit No show, os revendedores não perderam tempo em abordar os chamados “ajustes de mercado”, algo que os Toyotas populares sempre atraíram. Vamos dar uma olhada em alguns dos piores criminosos.
Os revendedores estão inflacionando os preços do RAV4 em milhares de dólares
Toyota
Uma das maiores marcações foi em Stevens Creek Toyota em San Jose, Califórnia, onde um RAV4 Limited 2026 foi listado por US$ 52.857, com US$ 4.700 desse preço atribuído a uma margem de lucro do revendedor. Ainda na Califórnia, a Toyota de Palo Alto de Magnussen supostamente adicionou US$ 3.999 em margens de lucro a todas as suas ações RAV4 de 2026, empurrando um RAV4 XSE (US$ 46.444) além da marca de US$ 50 mil para US$ 50.443 e um RAV4 Limited (US$ 48.083) para US$ 52.082. A Califórnia não está sozinha nessas margens, com a Molle Toyota, de Kansas City, também aumentando os preços, embora não tão fortemente. Aqui, o RAV4 Limited foi marcado de $ 47.404 para $ 48.508, um aumento de $ 1.104. Mesmo se ignorarmos as margens de lucro declaradas, cada um desses preços é mais alto do que aqueles que você encontrará no Site da Toyota EUA. Lá, o LE começa em US$ 31.900, o SE começa em US$ 34.700 e o XLE Premium tem um preço sugerido básico de US$ 36.100. O Woodland começa em US$ 39.900 e o XSE em US$ 41.300, enquanto o acabamento Limited superior (o GR Sport ainda não apareceu no site da Toyota) está listado em US$ 43.300.
Variantes Toyota RAV4 2026
Para o novo ano modelo, o RAV4 está disponível em diversas versões. Os modelos “Core” recebem um trem de força híbrido de 2,5 litros que alimenta 226 cavalos de potência nas rodas dianteiras, ou podem ter tração nas quatro rodas, obtendo um aumento de produção para 236 cv. Os modelos “esportivos” (SE e XSE) podem ser adquiridos como híbridos plug-in com 324 cv combinados, e a variante Woodland mais robusta também tem acesso a ambos os motores. A última configuração mais poderosa é a que alimenta a variante GR Sport de primeira linha. Com um anúncio programado para o Super Bowl LX de domingoo RAV4 2026 terá ainda mais atenção e mais revendedores provavelmente inflacionarão os preços. Esperançosamente, um número suficiente de compradores resiste a essas margens para desencorajar os revendedores de mantê-los, mas os Toyotas estão sempre em demanda e os revendedores estão sempre procurando maneiras de separar seus clientes do máximo possível de seu suado dinheiro.
