O Lamborghini Revuelto está agora em seu 4º recall

Chega um quarto recall para o novo carro-chefe da Lamborghini

O Lamborghini Revuelto não está na estrada há muito tempo, mas já acumulou vários recalls. Este é o carro que substituiu o Aventador, introduzindo um V12 com motores elétricos e marcando uma mudança significativa para a marca.

Em meados de 2025, o Revuelto já tinha visto três recalls – um deles até envolvia aquelas icônicas portas de tesoura. Agora há um quarto, desta vez focado na câmera traseira.

Nenhum desses recalls resultou em ferimentos ou acidentes, mas o número é incomum para um carro tão raro e caro. Quando você gasta mais de meio milhão de dólares, até mesmo pequenos problemas são notados.

O que desencadeou o último recall

De acordo com um documento da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), o último recall afeta apenas sete Revueltos nos EUA. Cinco são modelos 2025 construídos no final de setembro de 2025 e dois são modelos 2024 de 3 de abril de 2024. Lamborghini diz que cada um desses carros tem o problema.

O problema é uma falha de software com um pretexto altamente específico antes de acontecer. Se você desligar e ligar o carro e mudar para marcha à ré quase imediatamente – antes que o sistema seja totalmente reiniciado – a tela da câmera retrovisora ​​pode não aparecer. Escusado será dizer que a visibilidade traseira reduzida num carro rebaixado com janelas pequenas é uma questão de segurança e coloca o carro fora de conformidade com as regras federais.

A Lamborghini encontrou o bug durante seus próprios testes em maio de 2025 e passou meses rastreando-o antes de confirmar a causa em janeiro de 2026. Nenhum proprietário relatou problemas e não houve acidentes ou ferimentos.

Uma solução bastante fácil

Tal como acontece com a maioria das falhas de software, a correção é bastante simples – uma atualização para o sistema de assistência ao motorista. Os revendedores cuidarão disso gratuitamente, é claro, e a Lamborghini entrará em contato diretamente com os proprietários afetados, tanto por correio quanto por meio do aplicativo do cliente.

Com tão poucos carros envolvidos, a Lamborghini deverá ser capaz de identificar e entrar em contato com os proprietários rapidamente. Porém, não é um problema grave, e os carros mais novos já possuem o software atualizado, então o problema está contido.

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