Range Rover confirma um novo modelo elétrico entre Evoque e Range Rover

Uma crescente linha de Range Rover elétricos

Os planos elétricos do Range Rover estão entrando em foco e a linha está ficando mais ocupada. O elétrico compacto Substituição do Evoque está marcada para 2027construído na nova plataforma EMA da JLR. O Range Rover elétrico em tamanho real também está sendo lançado este ano após uma longa espera. Agora há a confirmação de outro EV que se encaixa entre os dois e está chegando mais cedo do que o esperado.

O chefe financeiro da JLR, Richard Molyneux, confirmou a notícia durante uma recente teleconferência de resultados. Ele chamou o novo modelo de uma adição “única” à linha Range Rover, mas não compartilhou muitos detalhes. Com base no momento e onde se encaixa, esta é claramente a tão esperada substituição elétrica do Velar.

O relatório diz que este novo EV será revelado este ano. Isso o coloca à frente do substituto menor do Evoque e logo após o carro-chefe Range Rover Electric.

A Substituição do Velar Elétrico

Land Rover não é apenas transformar o Velar em um EV. De acordo com o Notícias automotivaso substituto do Velar tem uma carroceria mais longa e mais baixa, com um formato que se inclina mais para uma perua do que para um SUV. A altura de deslocamento mais baixa deve melhorar a aerodinâmica, que é fundamental para a autonomia elétrica.

Este será o primeiro modelo construído na Arquitetura Modular Elétrica da JLR, ou EMA. A mesma plataforma também será usada para o substituto elétrico do Evoque e outros futuros EVs compactos e médios. A produção está prevista para a fábrica da JLR em Halewood, no Reino Unido, que foi atualizada para esta nova arquitetura.

A Land Rover ainda não compartilhou especificações ou detalhes do trem de força, mas está claro que este não é um Range Rover econômico ou uma versão menor do carro-chefe. Em vez disso, destina-se a compradores que desejam eficiência e presença na estrada, e não apenas capacidade off-road.

Um Range Rover único

O momento deste lançamento mostra onde a Land Rover vê demanda. Ao lançar um EV do tamanho do Velar antes do substituto menor do Evoque, a marca aposta no segmento premium de médio porte. Isso também significa que o Range Rover terá em breve uma linha elétrica de tamanho completo, médio e compacto.

Descrever o modelo como “único” é vago, mas aponta para uma mudança na direção do design. Um Range Rover mais baixo e mais parecido com um carro é uma grande mudança em relação ao que o emblema normalmente significa, especialmente à medida que as prioridades elétricas assumem o controle. Se o substituto do Velar chegar conforme planejado, poderá acabar sendo um dos Range Rovers mais importantes até agora.

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