Júri fica do lado de De Tomaso em confronto com ex-CEO

A De Tomaso Automobili obteve uma vitória arrebatadora no tribunal contra seu ex-CEO, Ryan Berris. De acordo com um relatório de Fio Comercialapós um veredicto unânime do júri no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Sul de Nova York. Berris entrou com uma ação em 2023, alegando que tinha um acordo de compensação oral que lhe concedia participação na montadora revivida, junto com outros benefícios, incluindo um de seus supercarros de produção limitada. Ele também acusou o proprietário Norman Choi de fraude e má conduta ligada à reestruturação e avaliação da empresa.

Após um julgamento de seis dias, o júri rejeitou totalmente essas alegações. Os jurados descobriram que Berris não detinha participação acionária e não tinha direito contratual à compensação que reivindicava. Eles também rejeitaram as alegações de fraude e difamação relacionadas à sua demissão.

Num pedido reconvencional decisivo, o júri decidiu que Berris violou os seus deveres fiduciários para com a empresa e concedeu indemnização a De Tomaso. O veredicto encerra efetivamente um capítulo controverso que ameaçava ofuscar o renascimento da marca.

Uma marca histórica interrompida por turbulência jurídica

Fundada em 1959 a De Tomaso Automobili construiu sua reputação com base em ícones de desempenho intercontinentais como o De Tomaso Pantera um cupê de motor central com motor Ford vendido em concessionárias dos EUA na década de 1970. Sob a liderança de Choi desde 2014, a empresa tem trabalhado em direção a um renascimento moderno ancorado no design tradicional e no desempenho analógico.

Esse retorno centra-se no De Tomaso P72, um supercarro V8 de 5,0 litros superalimentado e 700 cavalos de potência emparelhado com um manual de seis velocidades. Exibido pela primeira vez em 2019, o P72 canaliza o DNA das corridas dos anos 1960 em um modelo halo de produção limitada. O processo, no entanto, lançou incerteza sobre a marca durante uma fase crítica de desenvolvimento.

Pista livre para o P72

Com o litígio resolvido, a De Tomaso pode agora voltar a concentrar-se na produção. Espera-se que as entregas do P72 comecem ainda este ano, marcando um marco significativo no plano de revitalização da empresa. Ele ainda tem um hipercarro V12 futurista em desenvolvimento. No segmento de supercarros boutique, a credibilidade é tão vital quanto o desempenho.

O veredicto unânime elimina os obstáculos à reputação e tranquiliza os compradores e as partes interessadas. Para uma marca construída com base na herança e no grande drama, este capítulo termina não com um escândalo, mas com uma reivindicação legal e um impulso renovado para colocar na estrada a sua mais recente criação com motor V8.

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