Com fotos indisfarçáveis, embora de baixa resolução, do Audi RS5 circulando na internet, o lançamento do mais recente lançamento de Ingolstadt BMW M3-fighter não pode estar tão longe.
As fotos aqui vistas foram postadas no Instagram por autoespiões1 (desde removido) e shifttech. Não está claro como esses dois relatos chegaram a essas imagens, mas elas nos mostram que o novo carro não se afasta muito da fórmula RS estabelecida.
Há, é claro, arcos das rodas dianteiras e traseiras dramaticamente bombeados, com a borda posterior dos para-lamas dianteiros apresentando uma ventilação vertical saliente. Soleiras esculpidas ligam os arcos robustos, que abrigam rodas de liga leve divididas de seis raios calçadas com pneus de perfil baixo.
Na frente, a grade escurecida de moldura única flui perfeitamente para os contornos em preto brilhante das entradas de ar laterais. Enquanto isso, a traseira é dominada por um par de enormes pontas de escapamento ovais que se projetam do difusor preto brilhante que incorpora uma terceira luz de freio estilo F1.
Temos quase certeza de que essas fotos vazadas são genuínas porque correspondem a fotos de espiões anteriores, bem como às duas vídeos teaser nas redes sociais divulgadas pela Audi nas últimas 24 horas.
Os detalhes mostrados nos teasers incluem o design dos bancos dianteiros, assinatura luminosa das lanternas traseiras OLED e freios a disco perfurados com pinças vermelhas (parte inferior).
Os teasers também mostram o volante e seu botão vermelho de aceleração, o que provavelmente fornece um pouco mais de energia ao carro. brevemente confirmado transmissão híbrida plug-in.
As indicações são de que contará com uma versão revisada do V6 biturbo de 2,9 litros usado no modelo substituído. RS4 e RS5.
Os resultados ainda não foram revelados, mas é seguro apostar que o novo sistema de transmissão híbrido plug-in excederá os 331 kW e 600 Nm oferecidos pelo antigo RS4 Competition.
Para referência, o atual BMW M3 tem um motor biturbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros com potência entre 353kW/550Nm e 405kW/650Nm, dependendo da variante.
Por outro lado, o Mercedes-AMG C63 S E-Performance possui um híbrido plug-in de quatro cilindros e 2,0 litros que produz 500 kW e 1.020 Nm.
O chefe da AMG confirmou o polêmico sistema híbrido plug-in do C63 será machadoe o modelo foi substituído por um novo modelo C53 com motor a gasolina de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros.
