Às vezes, um caminho se divide em dois, e o mesmo acontece com um Desbravador Nissan.
Notícias automotivas relata que o nome será usado em dois veículos diferentes, com a Nissan preparada para continuar a oferecer um Pathfinder baseado em uma plataforma monobloco semelhante a um carro, juntamente com um relatado recentemente SUV grande com carroceria também levando o nome.
O Pathfinder de quinta geração existente receberá atualizações em 2028 ou 2029 com o objetivo de melhorar a condução e o manuseio, embora também sejam esperadas atualizações cosméticas.
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Também continuará a oferecer exclusivamente energia de combustão. Não há nenhuma palavra de um trem de força híbrido como o disponível no Pathfinder da geração anterior.
Para reduzir a confusão, o Pathfinder corpo-na-estrutura renascido – supostamente previsto para meados de 2029 – poderia usar a placa de identificação Pathfinder Pro-4X.
O Pathfinder Pro-4X será supostamente um de uma série de novos modelos Nissan e Infiniti sustentados por uma nova plataforma em escada.
Um dos veículos nesta plataforma será um Xterra renascido, que anteriormente existia como uma versão menor e mais focada no off-road do último Pathfinder com carroceria. Outros incluirão um novo Frontier ute e um novo Infiniti QX60, com a Nissan supostamente visando 70 por cento de peças em comum em todo o quinteto.
Este Pathfinder Pro-4X mais robusto será supostamente posicionado acima do Pathfinder monobloco atualizado em preço e será lançado com energia a gasolina antes que um trem de força híbrido esteja disponível mais tarde em seu ciclo de vida.
Espera-se que ele tenha um design mais quadrado para corresponder às suas credenciais off-road superiores e também ofereça maior capacidade de reboque. Como companheiro de plataforma de um Nissan ute, o novo Pathfinder Pro-4X será conceitualmente semelhante à primeira e terceira gerações da placa de identificação.
A Nissan não seria a primeira marca de automóveis a oferecer SUVs monobloco e com carroceria de tamanho semelhante simultaneamente. Toyota na Austrália oferece o monobloco Esperto e corpo na estrutura pradoenquanto nos EUA tem o Highlander e Grand Highlander monobloco e o 4Runner e LandCruiser com estrutura de escada.
Uma fonte disse Notícias automotivas que mais da metade dos compradores podem fazer compras cruzadas dos dois Nissan Pathfinders um contra o outro.
A Nissan é supostamente flexível sobre quanto tempo oferecerá o Pathfinder monobloco.
Notícias automotivas relata que as vendas do US Pathfinder atingiram um limite alto em 2025, ultrapassando 100.000 unidades anuais pela primeira vez, devido a um aumento de 26% ano a ano.
O melhor que a última geração Pathfinder de carroceria conseguiu foi de 76.156 unidades em 2005.
O desempenho de vendas do Pathfinder em 2025 fez com que ele superasse as vendas do Toyota Highlander, como o Kluger é conhecido nos EUA, que registrou 56.208 vendas.
Foi uma história totalmente diferente na Austrália, onde o Pathfinder definha nas paradas de vendas. A Nissan entregou aqui apenas 732 exemplares no ano passado, contra 8.098 Toyota Klugers e 2.364 Hyundai Palisades.
O Pathfinder atual foi revelado em fevereiro de 2021, embora não tenha chegado aos showrooms locais até o final de 2022.
Apresenta o que a Nissan chamou de “evolução significativa” da plataforma do modelo da geração anterior, que entrou em produção em 2012. A plataforma D básica é ainda mais antiga, tendo entrado em produção pela primeira vez em 2000.
Um modelo reformado foi revelado nos EUA no final de 2025, mas ainda não foi confirmado para a Austrália, onde a Nissan já confirmou o Pathfinder enfrenta um futuro incerto devido a taxas de câmbio desfavoráveis.
Anteriormente, em 2023, a Nissan revelou um Pathfinder ainda mais substancialmente atualizado para a China com um estilo exterior dramaticamente diferente e um motor turbo a gasolina de quatro cilindros.
O Pathfinder está entre vários Nissans que utilizam uma versão atualizada de uma plataforma antiga, com o Carro esportivo Z Os fundamentos do FM, por exemplo, remontam a 2001.
