Um ícone de estilo
Tal como é, o Volvo P1800 é um dos mais elegantes (e mais duradouro) carros saindo da Suécia. O design sueco tende a colocar a função acima da forma e, embora não haja nada de errado com isso, é bom vê-los soltar os cabelos de vez em quando. Foi exatamente isso que a Volvo fez quando lançou o P1800 ES.
Verdade seja dita, não havia necessidade desse produto. O cupê já era atraente em primeiro lugar, e modelos como o Amazon, Série 140 e 146 cobriram o mercado convencional ao longo dos anos 60 até o início dos anos 70. Por outro lado, Volvo é sinônimo de teto longo, então talvez fosse inevitável que a empresa transformasse o P1800 em um freio de tiro.
Não estamos reclamando, pois o P1800 ES lançado em 1972 foi um clássico instantâneo. Foi também uma ótima maneira de encerrar a produção do P1800, que terminou em 1973.
Autoforma
Um Restomod que vale a pena fazer
Houve muitos restomods e homenagens feitas ao P1800 e P1800 ES desde que a produção foi interrompida. Caramba, a própria Volvo se inspirou no clássico freio de tiro com vida relativamente curta C30 hatchback de 2006 a 2013e não vamos esquecer A opinião da Cyan Racing sobre o carro. O amor por aquele carro vive até hoje, e uma empresa leva isso a um novo nível.
Essa empresa se chama Autoforma, uma empresa de reposição e restauração com sede na Holanda, especializada em restomods sob medida para veículos selecionados. Alguns de seus projetos bem legais incluem um jogo de primeira geração verdadeiramente único Fiat Panda 4×4, acabamentos em ouro verdadeiro para produtos AMG e um 250 GTO inspirado Ferrari 296, entre outras coisas.
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Conheça o Norrsken P1800 ES
A Autoforma, em cooperação com a Volvo Lotte, um renomado revendedor Volvo clássico na Holanda, construirá um número extremamente limitado de modelos P1800 ES reimaginados. Eles vão oferecê-lo em três versões, que vão desde uma homenagem fiel até uma modernização total. A melhor parte é que é feito de uma forma bastante elegante que não deixará os puristas muito irritados.
As três versões consistem em Heritage Heaven, Modern Marvel e Forward Fashionista. Embora os nomes pareçam um pouco extravagantes, eles correspondem à maneira como a Autoforma descreveu cada um deles. Heritage Heaven segue as raízes do P1800 ES, enquanto Modern Marvel integra mais confortos modernos. Quanto ao Forward Fashionista, é ele quem ganha um monte de guloseimas.
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Os mods
A boa notícia é que a Autoforma não vai destruir os painéis internos originais. Dado que, para começar, é um carro raro, é bom que eles não mexam com isso. Em vez disso, será estofado novamente com uma ampla seleção de couro, Alcantara e tecidos de lã disponíveis para o cliente. Enquanto isso, o painel pode ter acabamento pintado na cor da carroceria, alumínio escovado ou folheados de madeira finos.
As versões modernas da Marvel apresentam melhorias no chassi e no trem de força, além de uma seleção mais ampla de tecidos internos e iluminação moderna. Enquanto isso, o Forward Fashionista ganha um arranjo de suspensão exclusivo, freios maiores, painéis de fibra de carbono e uma transmissão reformulada. Ah, e ele recebe um motor turbo de cinco cilindros do 850 T-5 – ajustado, é claro.
Então, quanto será? Bem, a empresa não mencionou, mas é seguro dizer que não será barato. Ainda assim, para os fanáticos abastados do P1800 ES que estão mais do que dispostos a gastar em um verdadeiro especial único, nenhum preço é alto o suficiente para detê-los.
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