O BMW Série 7 há muito tempo é um dos sedãs de luxo mais reverenciados nas estradas, competindo com carros como o Mercedes-Benz Classe S e até mesmo seu irmão mais caro e opulento, o Fantasma Rolls-Royce. As pessoas que viajam na traseira desses carros são frequentemente executivos de alto nível, funcionários do governo ou VIPs que necessitam de seu próprio pessoal de segurança. É aí que entram os especialistas em veículos blindados como a INKAS, transformando sedãs já luxuosos em veículos de segurança discretos que parecem idênticos ao modelo padrão visto de fora. Eles estão no mercado há mais de 25 anos e transformaram carros como o BMW X7, Toyota Land Cruiser, Bentley Bentaygae muito mais.
Transformando um sedã carro-chefe em um veículo de segurança
A versão blindada é baseada no motor V8 BMW 760i, que produz 536 cv e 553 lb-pés de torque. Também é o topo da linha da Série 7 hoje, especialmente porque as gerações futuras irão não recebe mais um V12. O INKAS integra a blindagem diretamente na estrutura do sedã, reforçando a carroceria e os principais componentes, ao mesmo tempo que mantém o design e a sensação de direção o mais próximo possível do carro original. Embora a empresa não publique números exatos de peso, os veículos blindados nesse nível normalmente ganham alguns milhares de libras acima do peso padrão, e é por isso que a potência suficiente desempenha um papel tão crucial.
O que realmente significa segurança de nível BR6
O carro tem proteção balística BR6, que é projetada para defender os ocupantes de até duas granadas de mão e rifles de assalto que usam cartuchos NATO 7,62x51mm, 5,56x45mm e 7,62x39mm. O interior é cercado por aço blindado e vidro balístico espesso, enquanto componentes vulneráveis, como bateria, componentes eletrônicos do motor e tanque de combustível, recebem proteção adicional. A suspensão reforçada ajuda o sedã a lidar com a massa extra, e um sistema runflat permite que ele continue dirigindo mesmo após danos nos pneus. Os compradores também podem especificar uma série de atualizações dependendo de suas necessidades, incluindo proteção do compartimento do motor, rodas reforçadas, sistemas de visão noturna e até uma escotilha de fuga no teto.
Um mercado crescente para luxo blindado discreto
Os sedãs blindados de luxo continuam sendo um nicho, mas a demanda parece estar aumentando, de acordo com o CEO da INKAS, David Khazanski, à medida que os clientes procuram veículos que ofereçam segurança e usabilidade cotidiana, mas de forma indetectável. Até as próprias montadoras começaram a oferecer modelos protegidos, como o Guarda Mercedes-Benz S680 que estreou como um sedã de luxo blindado de fábrica. Em vez de dirigir um veículo militar de 3,6 metros de altura, os ricos podem dirigir carros blindados de luxo sem atrair qualquer atenção indesejada para si mesmos.
