Ford não trará de volta alguns de seus modelos entusiastas mais reverenciados, mas o CEO Jim Farley diz que a montadora continua comprometida com um desempenho acessível.
Embora ofereça o Mustang carro pônei, a Ford abandonou os favoritos dos fãs, como o Festa ST, Foco ST e Focus RS, rivais das versões GTI do Volkswagen Golf e Golfe e carro-chefe Golf R, bem como o Hyundai i20N e i30N.
O canto do cisne Fiesta ST custava US$ 33.490 antes das estradas quando foi lançado em 2023, mas o Mustang mais barato nos showrooms australianos é o EcoBoost Fastback por US$ 72.990 antes das estradas.
Enquanto a Hyundai e a Volkswagen continuam a oferecer seus hot hatches, com hatches híbridos e elétricos em desenvolvimento, a Ford não está seguindo o mesmo caminho.
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“Acho que você conhece os Fiestas e Focuses e todos os produtos com os quais crescemos – os Sierra RS500s, todos aqueles carros incríveis – os cupês Falcon – quero dizer, a lista é longa, certo?” Farley disse à mídia australiana, incluindo Especialista em carrosem Melbourne.
“Mas estamos ansiosos. Não queremos operar no passado e, no mundo avançado da tecnologia automotiva e da direção entusiasta, não acho que os clientes precisem fazer escolhas tão difíceis entre diversão off-road e diversão na estrada.
“Então, se vamos fazer algo assim, eu insistiria que a equipe inventasse, talvez algo como uma nova fórmula que ainda não vimos.”
Farley disse anteriormente que a montadora está procurando capitalizar suas marcas icônicas como Mustang, Bronco e o nome Raptor.
Esta última marca já se tornou efetivamente uma submarca e a gama está definida para se expandir ainda mais além do existente Guarda-florestal, F-150 e variantes do Bronco.
“A maneira como pensamos nisso, olhando para o futuro, dar vida a esse produto acessível para entusiastas seria mais uma mistura entre on-road e off-road”, disse Farley.
O chefe da Ford também não escondeu as suas aspirações de que a marca se tornasse a ‘Porsche do off-road‘. No entanto, ele também disse que os carros da montadora ainda serão acessíveis.
“Estamos muito empenhados num desempenho acessível. É o ADN da empresa – a promessa de democratização que Henry Ford fez – mas, por favor, não esperem que não a telefonemos ou copiemos o passado.”
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