O novo Dodge Carregador mantém seu status de muscle car, mas quase todo o resto mudou: o Hemi V8 se foi junto com o Desafiador nome, as versões mais rápidas agora são elétricas e cada novo Charger vem com tração integral padrão. Alguns temiam que isso estragasse a imagem de DesviarO grande muscle car do Charger é um muscle car bobo, mas divertido e com cauda feliz, mas o novo sistema AWD do Charger não estraga a diversão. A Dodge agora detalhou todos os diferentes modos do sistema AWD do Charger, sobre os quais o motorista tem mais controle do que o AWD instalado no antigo Challenger.
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Quatro modos de direção principais
Pacote Dodge Charger Scat 2026 com motor SIXPACK (duas portas) Estelar
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No antigo Challenger e Charger com tração traseira, você precisava ter o bom senso, especialmente em condições escorregadias, enquanto o poderoso muscle car lutava pela tração. O novo, porém, pode ser configurado de acordo com as condições ou o humor do motorista. Ao alterar o modo de condução, o torque pode ser dividido entre os eixos dianteiro e traseiro da seguinte forma:
- Modo Auto/Eco (40% frontal/60% traseiro)
- Molhado/Neve (50/50)
- Modo Esportivo (30/70)
- RWD/Bloqueio de Linha (0/100)
O último desses modos transforma o Charger em um hooligan feliz e, no geral, é uma configuração muito mais flexível do que o modelo anterior – o antigo Challenger GT só conseguia enviar até 38% de torque para as rodas dianteiras quando necessário.
Um diferencial mecânico de deslizamento limitado é padrão, e os Chargers com motor SixPack – aqueles com motor de seis cilindros – têm uma caixa de transferência de embreagem úmida multidisco. Isso ajusta a quantidade de torque fornecida a cada eixo em milissegundos. Em situações de baixa aderência, o novo Charger limita o torque com mudanças de marcha mais precoces e mais suaves, e até mesmo o esforço de direção é reduzido.
Se você optar pelo Daytona Scat Pack elétrico, também terá os modos Drag e Custom.

Estelar
Como um lembrete, Pacote de seis Os modelos R/T têm um motor turbo de seis cilindros de 3,0 litros que produz 420 cv. Os modelos SixPack Scat Pack usam o mesmo motor, mas são ajustados para 550 cv, enquanto o Daytona Scat Pack totalmente elétrico produz 670 cv.
“A capacidade de tração nas quatro rodas leva os veículos de alto desempenho da Dodge de motoristas diários de três temporadas para todas as temporadas”, disse Matt McAlear, CEO da Dodge. “Esses sistemas dão à Dodge a oportunidade de entregar a atitude Dodge aos clientes em todo o país.”
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O que isso significa

Estelar
O Challenger anterior tornou-se o único muscle car de duas portas em seu segmento a ostentar a opção AWD, tornando-o uma opção mais utilizável do que seu Mustang e rivais do Camaro. Ford uma vez pretendia produzir um novo Mustang com AWD, mas esses planos foram descartados. A linha Camaro também foi completamente aposentada.
Pode não ter o rugido furioso do antigo V8, mas o novo AWD Charger é o muscle car americano mais versátil e capaz que você pode comprar agora, independentemente da estação ou das condições.




