CarMax deve pagar aos militares após reintegração de posse ilegal de carros

Práticas de recompra enfrentam ação federal

Reintegração de posse de carro as taxas se aproximaram dos níveis da Grande Recessão nos últimos anos, impulsionado em parte por factores económicos pós-pandemia. Os militares, no entanto, recebem certas proteções sob a Lei de Assistência Civil aos Membros do Serviço – proteções que a CarMax Inc. supostamente violou e agora pagará pelo menos US$ 420.000 em compensação a 28 militares afetados.

De acordo com Notícias automotivaso Departamento de Justiça dos EUA alegou que a CarMax não conseguiu verificar se os mutuários eram militares na ativa antes de retomar a posse dos seus veículos. A lei acima mencionada proíbe os credores de retomarem a posse de veículos de militares em serviço ativo e reservistas ativados sem ordem judicial, se os veículos foram alugados ou financiados antes de o mutuário ingressar no serviço militar. O varejista de carros usados ​​cooperou com o DOJ, mas sustentou que o acordo não reflete necessariamente “uma admissão de irregularidades por parte da CarMax Auto Finance”.

Um gigante do varejo em destaque

O relatório não mencionou quais modelos pertenciam aos 28 militares cujos veículos foram retomados. No entanto, a CarMax oferece uma ampla gama de veículos usados, incluindo EVs de luxo, como o Porsche Taycan. A empresa opera mais de 250 lojas em todo o país, competindo com rivais como Carvana.

O que o relatório afirma é que a CarMax deve pagar a cada militar US$ 15.000 em compensação, juntamente com qualquer perda de patrimônio e juros. O varejista de carros usados ​​também deve pagar US$ 79.380 ao governo dos EUA como penalidade civil por violar a Lei de Assistência Civil aos Membros do Serviço, violações que supostamente ocorreram entre 1º de março de 2018 e 24 de outubro de 2023.

Novas salvaguardas para militares

O acordo também exige que a CarMax verifique a situação militar dos mutuários no prazo de dois dias antes de iniciar uma reintegração de posse, no prazo de dois dias antes de vender qualquer veículo retomado e no máximo dois dias após a apreensão do veículo. Em resposta, a CarMax prometeu melhorar as suas práticas e disse que iniciou formação adicional para os seus funcionários.

Em um comunicado, o varejista de carros usados ​​disse: “Consistente com o compromisso da CarMax Auto Finance com a melhoria contínua e o apoio àqueles que atendem, aprimoramos nossos processos SCRA, ampliamos a triagem e divulgação proativa e reforçamos o treinamento dos funcionários para ajudar a garantir que todos os militares elegíveis e seus dependentes recebam as proteções que merecem”.

O caso também levanta questões sobre se práticas impróprias semelhantes de reintegração de posse podem ter afetado proprietários normais de automóveis que não são protegidos por leis como a Lei de Assistência Civil aos Membros do Serviço. A questão torna-se ainda mais relevante à medida que inadimplência em empréstimos para automóveis continua aumentando nos EUA, pressionando os credores e os retalhistas. Os preços médios dos carros novos nos EUA também subiram para cerca de US$ 50.000, tornando financiamento de veículos cada vez mais comum.

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