O EV mais barato da Volvo está saindo dos EUA


Mais um veículo elétrico está se despedindo dos compradores norte-americanos, e desta vez é o Volvo EX30o EV mais acessível da montadora sueca, a partir de pouco mais de US$ 40.000.

A unidade aprendeu com um Volvo porta-voz que os revendedores foram informados em 13 de março sobre o cancelamento do EX30 no mercado dos EUA após o ano modelo 2026; isso se aplica tanto ao EX30 padrão quanto à variante com sabor off-road EX30 Cross Country.

Os pedidos do EX30 já feitos serão atendidos pela Volvo, mas depois disso a produção para o mercado dos EUA será encerrada; a montadora estima que isso acontecerá depois do verão. Se você estava prestes a fazer um pedido de um EX30, precisa se apressar porque 20 de março é o ponto limite.

Volvo culpa mudanças nas condições de mercado e fatores financeiros

Desempenho do Volvo EX30 Ultra Twin 2026

Cole Attisha

Então, por que a Volvo está retirando o EX30 do mercado dos EUA apenas em sua segundo ano modelo– e cerca de 14 meses após o início das entregas em janeiro de 2025? Sim, você adivinhou: por causa das tarifas de importação dos EUA e do ambiente de mercado desfavorável para VEs criado pela reversão do crédito fiscal federal e pelos padrões mais rígidos de economia de combustível que favoreciam os VEs. A Volvo não disse isso explicitamente, mas essa é a essência.

O representante da empresa disse que a decisão é “uma resposta direta às mudanças nas condições de mercado e aos fatores financeiros” e ocorreu após “uma avaliação completa” das estratégias comerciais e operacionais da Volvo. O Volvo EX30 para o mercado dos EUA é feito na Bélgica e está, portanto, sujeito a tarifas de importação de 15%.

A montadora adiou o lançamento do EX30 nos EUA até começar a montá-lo na Bélgica para evitar a tarifa de 100% imposta aos veículos fabricados na China pela administração Trump; originalmente, o EX30 era fabricado exclusivamente na China.

O fato de o Volvo EX30 continuar disponível em outros mercados norte-americanos – Canadá e México – deixa bem claro que Tarifas de importação dos EUA foram a principal razão para o desaparecimento dos SUV elétricos compactos em nosso mercado. Existe alguma chance de ele voltar?

A Volvo deixou a porta aberta para essa possibilidade, com o porta-voz da empresa dizendo A unidade que “estamos sempre avaliando todos os aspectos do nosso negócio, incluindo a nossa oferta de produtos, e continuaremos monitorando as condições do mercado”.

Esses EVs também se despediram do mercado dos EUA em 2026

A lista de veículos elétricos que foram cancelados, atrasados ​​ou removidos do mercado dos EUA cresce a cada dia. Só este ano, Honda descartou o SUV 0, o Sedan 0 e o Acura RSX– e isso aconteceu apenas alguns meses depois do Acura Descontinuação do ZDX.

Além disso, o Vamos Niro EV foi descontinuado do mercado dos EUA, enquanto o EV6GT e os modelos de alto desempenho EV9 GT foram “adiados até novo aviso”. O Hyundai Ioniq 6 compartilha o mesmo destino, com apenas o Ioniq 6 N permanecendo disponível para o ano modelo 2026. Nissan também atrasou o Leaf S básico até novo aviso.

Recentemente, Lamborghini também matou o Lançador EVque deveria se tornar seu primeiro modelo totalmente elétrico, embora vá construir uma variante híbrida plug-in. Estrela Polar também removeu o Polestar 2 de seu site nos EUA no início deste ano. Aqui está o lista completa de montadoras que estão se afastando dos planos de EV.



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