O Toyota Tundra TRD Pro é uma picape off-road brilhante, mas não tem a potência ou capacidades extremas da Ford F-150 Raptor. Mas os sinais estão aí Toyota pode estar preparando um rival do Raptor, com a última indicação ainda sendo um Marca registrada Toyota para o nome TRD Hammer. Isto segue um pesquisa que a Toyota realizou silenciosamente recentementeonde os participantes tiveram que votar no nome de um futuro pacote de picape de alto desempenho. Um desses nomes era TRD Hammer, e o registro da marca sugere que é o nome do modelo misterioso.
O que esperar de um martelo Tundra TRD
Toyota
Embora a Toyota não tenha confirmado um rival do F-150 Raptor, uma fonte disse A unidade que tal modelo estava em desenvolvimento há alguns anos. Isso, combinado com a pesquisa com clientes e a nova marca registrada no site do Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, sugere que uma recuperação muito mais difícil está a caminho.
Na pesquisa com clientes, os participantes tiveram que escolher entre os seguintes nomes:
- TRD Baixa
- Ferro TRD
- TRD Pro-S
- Martelo TRD
- TRD Bizurk
- Terremoto TRD
A pesquisa fez referência a um pacote “projetado para entusiastas off-road”. Ele também citou alguns recursos, como suspensão de longo curso, para-lamas mais largos, para-choques de grande folga, motor potente e motor de 37 polegadas. pneus todo-o-terreno. Tudo isso soa como um concorrente do F-150 Raptor.
O motor atual mais potente do Tundra é o híbrido V6 de 437 cavalos, que não está muito longe dos 450 cv produzidos pelo V6 Raptor padrão. O Ford também pode ser equipado com pneus de 37 polegadas, e seus amortecedores e amortecedores especiais podem suportar uma verdadeira surra em terrenos acidentados.
Relacionado: Galeria Toyota Tundra 2026: veja todas as atualizações de perto
O que isso significa
Toyota
A Toyota nunca teve um rival direto para o poderoso F-150 Raptor, então isso marcaria uma expansão significativa de sua linha de picapes grandes. Também seria um tipo diferente de off-roader, já que o TRD Pro é mais um off-roader de trilha de baixa velocidade do que um saltador de deserto de alta velocidade como o Raptor. Mais do que isso, o TRD Hammer poderia servir como um verdadeiro caminhão halo e aumentar significativamente a imagem da linha Tundra como um todo, que fica atrás de seus rivais americanos em vendas.
Um Tundra TRD Hammer também se encaixaria perfeitamente na declaração de Akio Toyoda há alguns anos. O presidente da Toyota prometeu que “não haveria mais carros chatos” da marca japonesa, e lançamentos como o GR Corolla, o RAV4 GR Sport e até mesmo o elétrico C-HR têm sido tudo menos chatos. Uma picape super Tundra poderia levar o mesmo espírito de desempenho da estrada ao deserto, constituindo um verdadeiro desafio para a Ford no processo.
Relacionado: 5 carros que transformaram a Toyota de “chata” em uma marca de desempenho
