O 2026 Hyundai Palisade aparentemente tem tudo: boa aparência, um trem de força forte e muito espaço. Mas o veículo que deveria ser um grande sucesso tem um problema que não pode ser ignorado. Hyundai recentemente disse aos revendedores nos EUA e no Canadá que parassem de vender os acabamentos 2026 Palisade Limited e Calligraphy devido a um problema com os assentos elétricos na segunda e terceira filas, onde os compradores colocam seus filhos. O sistema de rebatimento elétrico às vezes não consegue detectar quando alguém ou algo está no caminho enquanto os assentos se movem, e é tão grave que um criança foi tragicamente morta em um cenário que a Hyundai começou a investigar há uma semana. Agora, a montadora emitiu um recall em colaboração com o Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário.
Mais de 61.000 SUVs Hyundai Palisade 2026 foram recolhidos
Kristen Brown
O problema é específico dos acabamentos de nível superior mencionados acima do 2026 Palisade, e o recall se aplica a 61.093 veículos, cujas funções de inclinação e deslizamento com um toque ou dobramento e armazenamento automático podem não detectar impedimentos. A Hyundai está levando isso muito a sério. Junto com o parar avisos de vendasHyundai enviou textos, e-mailse notificações no veículo. Também é fornecido um declaração à mídia. O recall, alertando que os bancos traseiros elétricos podem prender uma pessoa, inclui o seguinte aviso:
“Os proprietários são aconselhados a ter cuidado ao operar as funções dos bancos elétricos da segunda e terceira fileiras até que o reparo seja realizado. As crianças são aconselhadas a não estar nos bancos traseiros ou perto da área do banco traseiro durante a operação de rebatimento elétrico.”
O relatório de recall observa que uma investigação foi aberta em novembro do ano passado, que foi intensificada após a denúncia da fatalidade em 9 de março. Desde que o problema apareceu pela primeira vez, foram relatados sete incidentes de mau funcionamento da terceira fila e quatro relatos de ferimentos leves devido ao mau funcionamento da segunda fila. No total, houve 17 veículos únicos com reclamações de falha. Infelizmente, a Hyundai ainda está trabalhando em uma maneira de resolver o problema permanentemente.
Remédio Hyundai Palisade sendo desenvolvido, correção temporária disponível
Kristen Brown
Por enquanto, a Hyundai pretende notificar os proprietários sobre uma solução temporária disponível através de uma atualização de software, que Hyundai BlueLink os inscritos podem aproveitar remotamente, enquanto outros clientes podem ir a um revendedor para obter a atualização. Mas levará algum tempo até que os proprietários da Palisade possam relaxar, já que se espera que os revendedores e proprietários sejam notificados sobre a solução permanente apenas em 16 de maio. Durante quase os próximos dois meses, muita cautela será prudente.
