Revisão do Mercedes-Benz GLS 2027 move as metas para SUVs de luxo

Ao longo de apenas algumas semanas, Mercedes-Benz anunciou uma reformulação abrangente de vários modelos principais. Estes incluem o Classe S 20272027 Classe GLE e 2027 GLE-Class Coupe. Para clientes que buscam uma combinação de luxo e versatilidade, o 2027 GLS-Class foi agora revelado. Tal como acontece com o GLE menor, o GLS chega com novos designs dianteiros/traseiros, um painel atualizado com telas de pilar a pilar, um novo supercomputador com integração de IA e novos motores. No segmento de luxo de três fileiras, este pode ser o novo SUV a ser batido.

Classe GLS 2027 adota novo visual familiar

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O imponente GLS reflete as alterações aplicadas ao mais recente GLE, como a grelha do radiador atualizada com moldura cromada e iluminação de contorno. Existem faróis e lanternas traseiras atualizados e, como o Classe S e o GLE, agora possuem motivos de estrelas da Mercedes. Esses faróis merecem outra menção, pois agora contam com tecnologia Digital Light de nova geração, com micro-LEDs. Este design não só economiza energia, mas o campo de iluminação é maior do que antes. Pela primeira vez nos SUVs GLS com especificação dos EUA, está disponível uma função de farol alto parcial que evita o ofuscamento de outros usuários da estrada.

Dark Petrol e Manufaktur Patagonia Red Metallic são novas adições à paleta de cores exteriores, e há alguns novos designs de rodas de 21 e 22 polegadas. Cada GLS também recebe um teto panorâmico padrão com mais de 10,8 pés quadrados de vidro, um dos maiores do gênero.

Uma nova estrela iluminada também está disponível para o capô, adicionando um toque de grandeza a este SUV.

Nova supertela MBUX, materiais e controles de direção

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Por dentro, o Classe S de SUVs está mais opulento do que nunca. Atrás do volante, os painéis das portas e o console central inferior são familiares, mas o painel é totalmente novo. O painel GLS de saída era um pouco complicado, com uma quantidade incomum de espaço ocupado por saídas de ventilação. No novo, as aberturas foram remodeladas e diminuídas, liberando espaço para o novo MBUX Supertela.

Esta nova arquitetura de display é padrão e é composta por três telas de 12,3 polegadas sob um único painel, incluindo uma tela do lado do passageiro. Nos bastidores, um supercomputador com integração de IA constitui a espinha dorsal do MB.OS sistema, que integra todas as funções e mantém o GLS atualizado com atualizações over-the-air. Quem conduz o GLS pela primeira vez vai precisar de paciência para se familiarizar com toda a tecnologia, desde o Assistente Virtual MBUX com múltiplos avatares até ao novo sistema de navegação de realidade aumentada MBUX.

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A sobrecarga tecnológica se estende ao banco traseiro, onde os compradores podem especificar um novo sistema de entretenimento de banco traseiro de última geração MBUX com telas HD duplas de 11,6 polegadas. A partir daqui, os passageiros da segunda fila podem desfrutar do seu próprio conteúdo de vídeo e áudio, que estará acessível via Bluetooth ou fones de ouvido com fio.

As seguintes adições também são novas para os SUVs GLS 2027:

• Nova função de vibração nos bancos dianteiros (padrão no GLE 580)
• Novo filtro de ar de cabine elétrico
• Nova cor de estofamento Beech Brown
• Novo volante multifuncional com interruptores basculantes e roletes
• Novos interiores em madeira de bétula marrom escuro com grão natural e madeira de nogueira marrom com grão natural

Como antes, o GLS acomoda seis ou sete ocupantes, e até os bancos mais traseiros oferecem ajustes elétricos. Com amplo espaço, materiais de primeira linha e iluminação elaborada, a cabine do GLS é muito convidativa.

Atualizações de desempenho e suspensão da classe GLS

Os motores do 2027 GLS são novos ou revisados, prometendo maior desempenho e refinamento ainda melhor. No GLS 450, o motor turbo de seis cilindros e 3,0 litros oferece mais torque do que antes, enquanto o GLS 580 tem um novo V8 turbo de 4,0 litros com virabrequim plano. Ambas as variantes possuem um gerador de partida integrado que melhora o fornecimento de energia, a eficiência e a suavidade.

Ambos os modelos vêm com o sistema de tração integral totalmente variável 4Matic da empresa, que distribui continuamente a potência de tração entre os eixos dianteiro e traseiro com base na situação de direção. Uma nova caixa de transferência com uma engrenagem de redução de faixa baixa de 1:2,93 aumenta a tração ao dirigir em superfícies soltas – não se espera que muitos SUVs GLS sejam usados ​​fora de estrada.

A suspensão pneumática Airmatic é padrão. Embora o conforto de condução ainda seja fundamental, a Mercedes diz que é oferecida uma melodia mais esportiva do que antes, então o manuseio deve parecer um pouco mais nítido. No GLS 580, o E-Active Body Control é opcional, o que mantém sempre o nível SUV, independentemente da carga útil. Este sistema avançado utiliza cinco processadores multi-core e mais de 20 sensores para responder de forma preditiva a qualquer cenário de condução. Ele também vem com modos adicionais, como o Modo Roda Livre, que pode ajudar a liberar o GLS se ele ficar preso na areia, levantando e abaixando o veículo várias vezes.

Contribuindo para o refinamento geral do GLS estão novos materiais de isolamento acústico que absorvem ainda mais os ruídos de combustão de alta frequência. E, quando você deseja que o veículo assuma mais controle das tarefas de direção, o carro conta com dez câmeras, cinco radares e 12 sensores ultrassônicos para executar suas funções de assistência ao motorista de última geração. Uma das adições mais interessantes é o City Pro, que permitirá condução ponto a ponto no trânsito intenso da cidade—isso estará disponível por meio de uma atualização posteriormente.

Espera-se que o GLS 2027 chegue às concessionárias dos EUA no segundo semestre de 2026. O preço não foi anunciado, mas o modelo 2026 já começa em US$ 90.250, então o novo estará mais próximo da marca dos seis dígitos.

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Considerações Finais

O 2027 GLS é um dos SUVs mais luxuosos do mundo, e o novo se soma a isso com suas novas tecnologias, maior poder de computação, motores mais potentes e interior mais silencioso. Com Audi planeja lançar um Q9 ultraluxuoso e Concessionárias BMW pedindo um rival Escaladea concorrência está a aquecer no segmento de luxo de três filas, pelo que as atualizações do GLS chegaram mesmo a tempo.

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