Os EUA traçam o limite na fronteira – os veículos elétricos chineses não entrarão na América

Linhas estão sendo desenhadas

A decisão do Canadá de permitir que os fabricantes de automóveis chineses entrem no seu mercado sob tarifas mais baixas e em números limitados prejudicou ainda mais as relações com os EUA, uma vez que a administração Trump ameaçou o Canadá com tarifas mais acentuadas. Agora, as tensões parecem estar a aumentar ainda mais depois de o embaixador dos EUA no Canadá, Pete Hoekstra, ter dito que os veículos eléctricos fabricados na China não seriam autorizados a atravessar a fronteira.

Notícias automotivas relataram que a decisão de impedir que esses veículos cruzem a fronteira está ligada a questões de segurança, especialmente porque os veículos modernos podem transmitir dados – uma questão que os EUA têm tratado como especialmente sensível quando se trata da China e da Rússia. Hoekstra disse: “Esses carros podem vir da China, entrar no Canadá, mas não vão cruzar a fronteira para os EUA”

Entre as linhas

Uma importante área cinzenta, no entanto, é que a declaração não diz claramente se os VEs fabricados na China seriam simplesmente impedidos de serem vendidos ou totalmente proibidos de entrar no território dos EUA. Esta é uma distinção significativa, especialmente para compradores canadianos que podem cruzar a fronteira frequentemente por motivos de trabalho ou outros.

O que está claro por enquanto é que apenas 49.000 VE seriam permitidos no Canadá no primeiro ano do acordo, a uma tarifa mais baixa. Montadoras como BYD e Geely já estão querendo colocar seus veículos nos showrooms canadenses. BYD pode ser o nome mais familiar para os compradores norte-americanos depois de virar manchete por superando Tesla em vendas de EV.

Pressão de todos os lados

O México, outro país vizinho, já vende veículos chineses, o que poderá acrescentar mais pressão sobre o mercado dos EUA. Afinal, os VE fabricados na China tendem a ter preços mais baixos, ao mesmo tempo que oferecem uma quantidade significativa de tecnologia nos veículos. Isso é algo que muitos consumidores provavelmente apreciariam, especialmente considerando o quão limitadas são as opções de VE acessíveis nos EUA neste momento. Dois dos modelos mais atingíveis são o Nissan Folha e Chevrolet Bolt EV, ambos a partir de menos de US$ 30.000, embora o último seja produzido apenas em número limitado.

EVs mais acessíveis estão a caminho do mercado dos EUA, incluindo os caminhões elétricos da Slate, que devem começar na faixa de US$ 20.000. Mesmo assim, à medida que os fabricantes de automóveis chineses continuam a expandir-se globalmente, pode ser apenas uma questão de tempo até que as marcas rivais sejam pressionadas a remodelar as suas gamas, mesmo que os veículos eléctricos fabricados na China nunca chegou oficialmente ao solo dos EUA.

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