Semana passada revelação da marca Freelander reinventada na China foi bastante intrigante, não só porque foi feito discretamente e sem aviso prévio, mas também porque envolveu um popular programa de entrada Land Rover placa de identificação que está sendo trazida de volta como algo bem diferente de antes.
Como não havia muita informação sobre o evento oficial, pesquisamos na web e encontramos um influenciador automotivo chinês que não apenas compareceu ao lançamento em Pequim, mas também conheceu de perto o Concept 97, a declaração de intenções da nova marca Freelander.
Com sede em Hong Kong Telescópio canal, que é fundado e dirigido por Sean, um ex-funcionário de relações públicas da Nio, teve acesso irrestrito ao primeiro conceito do Freelander e o vídeo definitivamente vale a pena assistir se você estiver interessado no que a Chery e Jaguar A Land Rover tem em mente o renascimento do Freelander.
Novo Freelander mistura design britânico com tecnologia chinesa
Para começar, o Freelander será a partir de agora uma marca independente, semelhante ao que a JLR está fazendo com as marcas Defender, Discovery e Range Rover como parte de sua linha de produtos. Estratégia “House of Brands” anunciada em 2023.
No entanto, há uma distinção importante a ser feita aqui. Embora estas três marcas ainda estejam sob a égide corporativa da JLR, a marca Freelander será co-propriedade da montadora chinesa Chery Automobile e da JLR sob sua joint venture Chery JLR Automotive e posicionada como uma marca de veículos elétricos de tecnologia premium.
Com isso resolvido, as primeiras impressões sobre o Freelander Concept 97 são realmente fortes. Projetado em Gaydon, Inglaterra, por uma equipe de mais de 200 designers, o Concept 97 recicla algumas das características definidoras do Freelander original, mas é aí que todas as semelhanças terminam.
Essa coisa é enorme
Do ponto de vista do tamanho e do equipamento, o novo Freelander é um enorme SUV colocado no extremo oposto do espectro em comparação com o Land Rover Freelander originaisque era um SUV compacto básico.
Construído na plataforma modular de próxima geração E0X da Chery, o Concept 97 tem mais de 200 polegadas de comprimento e uma distância entre eixos de mais de 118 polegadas. Você tem uma noção de quão grande ele realmente é ao vê-lo ao lado de Sean, que tem 1,70 metro e precisa subir os degraus laterais para espiar o telhado.
Você provavelmente já percebeu que muitos recursos desse conceito são apenas para exibição, como o portas suicidasos displays em vez de faróis, a janela traseira substituída por um tecido dobrável e a disposição incomum dos assentos com um sofá de terceira fila em estilo lounge em vez dos assentos reais.
Nenhum desses recursos chegará à produção, já que fotos de espionagem mostraram protótipos do Freelander com portas, faróis, janela traseira normais e layout normal de assentos de três fileiras. Dito isto, o modelo de produção pode apresentar alguns displays exteriores sob os faróis, como visto neste conceito, embora a sua finalidade ainda seja desconhecida.
Partes do carro-conceito à parte, a cabine parece quase pronta para produção
Deixando de lado o layout dos assentos, o interior de alta tecnologia parece bastante pronto para produção e apresenta um painel baixo para grande visibilidade e sensação de espaço, adornado com um enorme display central e uma faixa de tela no fundo que abrange toda a largura do painel.
Espera-se que o sistema de infoentretenimento execute o chip automotivo Qualcomm 8397, que é considerado três vezes mais poderoso que a atual série 8295. A boa notícia é que a tela principal apresenta uma série de interruptores físicos embaixo, com botões físicos no volante e controles giratórios também no console central.
Quando o primeiro Freelander chegar à produção, ele oferecerá motores totalmente elétricos, extensores de alcance e híbridos plug-in habilitados pela arquitetura E0X de 800 volts da Chery. Relatórios da China afirmam que haverá um modelo EV de três motores com potência máxima de mais de 550 cv e uma versão EREV usando um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros como extensor de alcance.
As baterias serão fornecidas pelo líder da indústria CATL e supostamente suportarão superalimentação 6C com uma potência de carga máxima de 360 kW. O SUV também incluirá o conjunto Qiankun ADS 4.1 ADAS da Huawei, com testar protótipos manchado com um LiDAR montado acima do para-brisa.
O grande modelo de lançamento do Freelander será apenas o início do nova marcajá que a empresa planeia lançar uma família de novos modelos dentro de cinco anos, nos principais mercados globais. A estreia acontece este ano na China, onde a Chery JLR Automobile pretende montar uma rede de serviços de 100 lojas em 60 cidades.
