O 2026 Denza Z9GT O Grand Tourer elétrico fará sua estreia na Austrália amanhã no Salão Automóvel de Melbourne e foi confirmado para lançamento local no terceiro trimestre deste ano (julho-setembro).
O preço e as especificações locais completas ainda não foram revelados, mas o elegante grand tourer elétrico Z9 GT visa diretamente o Porsche Taycan com um trem de força trimotor e um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de apenas 2,7 segundos.
O Z9 GT se juntará ao grande B5 e B8 SUVs off-road híbridos plug-in (PHEV) lançados no final do ano passado e o D9 Electric People Mover foi lançado em março como o novo carro-chefe da marca de luxo da BYD, Denza.
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Será o primeiro veículo totalmente elétrico (EV) vendido na Austrália com a tecnologia Blade Battery 2.0 de próxima geração da BYD e carregamento ultrarrápido Flash.
Espera-se que os primeiros locais de carregamento Flash em revendedores Denza selecionados em Melbourne, Sydney e Adelaide entrem em operação no quarto trimestre de 2026.
Com uma capacidade máxima de carregamento rápido DC de 1.500 kW, Denza diz que a bateria do Z9 GT pode ser recarregada de 10 a 97 por cento em cerca de nove minutos.
A Denza Austrália confirmou uma autonomia CLTC de nada menos que 1.036 km, e o fato de recebermos o trem de força atualizado anunciado na China em fevereiro, produzindo gigantescos 850 kW de potência – 140 kW acima do modelo pré-atualização.
No mercado chinês possui um motor elétrico de 230 kW na frente e duas unidades de 310 kW na traseira, alimentados por uma grande bateria de 122.496 kWh. O modelo anterior possui uma unidade de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 100,1 kWh com autonomia de até 630 km.
No entanto, por enquanto não será oferecida aos australianos uma versão de tração traseira com 370kW de potência, ou a versão PHEV do Z9 GT vendida na China.
A versão PHEV apresenta um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros turboalimentado de 152 kW e um motor elétrico de 200 kW na frente, além de motores elétricos duplos de 220 kW na traseira para uma potência total do sistema de 640 kW.
No entanto, uma versão atualizada agora apresenta uma bateria maior de 63,8 kWh, acima dos 38,5 kWh, aumentando assim a autonomia elétrica do CLTC de 201 km para 400 km.
O Z9 GT roda na nova plataforma e3 da marca e será o primeiro veículo a apresentar suspensão pneumática DiSus-A avançada, que junto com software avançado é capaz de gerenciar o estouro de um pneu em velocidades de rodovia.
O novo carro-chefe da Denza foi criado por mais de 1.200 designers e engenheiros, e seu interior opulento apresenta acabamentos em couro Nappa premium nos assentos, que oferecem massagem, ventilação e apoios de pernas estendidos.
Há também um head-up display de realidade aumentada de 50 polegadas, áudio premium Devialet, iluminação ambiente com 128 seleções de cores e uma geladeira embutida.
“O Denza Z9GT prova que a eletrificação pode oferecer não apenas eficiência, mas também desempenho estimulante, segurança extraordinária e usabilidade genuína em longa distância”, disse Mark Harland, diretor de operações da Denza Austrália.
“A Austrália é um mercado que exige desempenho sem concessões, e o Z9GT foi projetado para atender ou superar as expectativas.”
Nenhum outro detalhe foi confirmado para a Austrália, mas na China o Z9 GT está disponível com até duas geladeiras integradas e sistema de som com 26 alto-falantes.
No Reino Unido, é equipado com uma tela central de infoentretenimento de 17,3 polegadas e um par de telas adicionais de 13,2 polegadas – para o motorista e passageiro dianteiro – além de direção nas rodas traseiras que permite fazer inversões de marcha apertadas e ‘caminhadas de caranguejo’ em espaços estreitos.
Com 5.195 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.490 mm de altura e uma distância entre eixos de 3.125 mm, o Z9 GT é 221 mm mais longo que o Taycan Cross Turismo em geral, bem como 23 mm mais largo e 78 mm mais baixo.
O preço do Z9 GT australiano ainda não está claro, mas o B8 é atualmente o modelo mais caro da Denza, custando US$ 97.990 mais nas estradas, enquanto a linha Taycan Cross Turismo começa acima de US$ 200.000.
Embora os off-roaders B5 e B8 sejam emprestados da marca Fangchengbao da BYD para a Austrália, o Z9 GT é um modelo 100% Denza.
