Mais compradores estão pesquisando o Mazda CX-5 do que o Toyota RAV4

O reprodutor de volume da Mazda ganha impulso

O Mazda CX-5 é o modelo mais vendido da marca na linha atual, embora isso não seja tão sentido nos EUA, onde os compradores continuam a favorecer placas de identificação como o Ford F-150 e Toyota RAV4. Para o ano modelo 2026, no entanto, a marca japonesa introduziu uma atualização há muito esperada no seu crossover compacto depois de quase uma década, o que pode ter ajudado a atrair mais compradores.

De acordo com Relatórios do Consumidoro CX-5 tem sido o modelo mais popular entre os compradores neste ano. É supostamente o veículo mais pesquisado no ranking da publicação, o que pode não significar muito por si só, mas pode oferecer uma prévia de onde as vendas podem ir nos próximos meses. Afinal, os compradores que não têm tanto tempo para pesquisar muitas vezes optam pelo que é popular, vendo-o como uma escolha mais segura do que um nicho ou uma placa de identificação mais recente.

Evoluindo a Fórmula CX-5

O 2026Mazda CX-5 foi redesenhado, embora o front-end ainda apresente várias semelhanças com o modelo anterior. As mudanças na traseira são mais pronunciadas, especialmente com as lanternas traseiras mais finas que fazem com que pareça mais próximo das ofertas mais recentes da montadora, o CX-70 e CX-90.

Não está claro exatamente por que os compradores estão demonstrando interesse no novo CX-5, mas Relatórios do Consumidor observou que modelos com pontuações gerais altas tendem a receber sua recomendação. Estas pontuações baseiam-se em factores como o desempenho em testes de estrada e a disponibilidade de funcionalidades de segurança, uma área onde a Mazda se destacou este ano. Na verdade, numa avaliação separada do Veredicto de Segurança, Mazda ficou à frente da Volvo – um resultado notável dado há quanto tempo a montadora sueca domina esse espaço.

Além disso, a Mazda conquistou o a maioria dos prêmios Top Safety Pick+ de 2026 no mês passado com oito, seguido por Hyundai e Audi com seis cada.

Não sem suas compensações

Até agora, uma das críticas mais comuns ao CX-5 tem sido o seu ecrã táctil maior, que a Mazda argumenta ajuda a proporcionar uma melhor experiência de condução. O afastamento dos controles físicos tornou-se um problema mais amplo em toda a indústria, com marcas como Volkswagen já está invertendo o rumo depois de obter feedback negativo. Também vale a pena notar que mais tecnologia pode significar mais pontos de falha, o que poderia prejudicar a confiabilidade a longo prazo.

Ainda é muito cedo para dizer como o modelo da nova geração se comportará ao longo do tempo, mas as últimas classificações de popularidade sugerem que tem um claro potencial. O CX-5 é seguido pelo Toyota RAV4, Subaru Forester, Subaru Outback, Subaru Forester Híbrido, Honda CR-VSubaru Crosstrek e Honda Passaporte, com Toyota Camry e Toyota Highlander completando o top 10.

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