Relações com Concessionárias
Vender carros é uma tarefa complicada e cheia de processos; as salvaguardas implementadas pela marca e pela concessionária são rígidas para garantir uma transação comercial tranquila entre a marca e o cliente.
A concessionária é o intermediário, atuando como ponto de venda, showroom e executor de vendas, às vezes até demais. Um importante serviço oferecido pela concessionária é a manutenção pós-venda dos carros, atividade que exige muito trabalho e tempo. As disputas entre a marca e as concessionárias são raras, mas um Bugatti concessionária em Miami está levando o problema aos tribunais.
Bugatti x Bugatti
Notícias automotivas relatórios que um Bugatti concessionária em Miami está processando a empresa-mãe, Bugatti of the Americas. A concessionária demandante alega na ação que, após solicitar maiores taxas de reembolso trabalhista, outras alegações na denúncia incluem quebras de contratos de concessionária, alocação discriminatória de veículos e vendas ilegais diretamente aos consumidores.
O ação judicial destacou que em setembro de 2024, a Bugatti Miami (de propriedade da Braman Enterprises) solicitou um aumento nas taxas de reembolso de peças em garantia de 100,49% para 160%, e o pedido foi aprovado.
Em junho de 2025, a mesma concessionária solicitou à Bugatti of the Americas um aumento nas taxas de reembolso trabalhista para US$ 1.350 por hora. Após negociações, foi acordado que as taxas aumentarão para US$ 1.100 de julho a dezembro de 2025, e depois para US$ 1.350 a partir de 1º de janeiro de 2026.
Em fevereiro, a Bugatti informou à concessionária que não permitiria mais realizar trabalhos em garantia devido ao excesso de peças e acréscimos de mão de obra. Isso levou a concessionária a acreditar que foi “induzida de forma fraudulenta e de má-fé a aceitar um reembolso trabalhista temporariamente reduzido” durante o último semestre de 2025. Além disso, a Bugatti também disse que informaria aos proprietários da área que a concessionária de Miami não oferecerá mais serviços de garantia.
Bugatti
Discriminação de Alocação
Outra parte da reclamação é que a concessionária de Miami acusa a Bugatti de não honrar os acordos de concessionária ao reter a alocação de carros. Na denúncia, Miami recebeu apenas dois modelos Tourbillion e foi negado mais quatro modelos mediante solicitação. A Bugatti Miami também disse que a concessionária Bugatti Broward recebeu nove turbilhões para estoque.
Uma alegação extrema feita pelo processo é que a Bugatti tem se envolvido em vendas diretas ao consumidor, violando as leis da Flórida. Essencialmente, esta afirmação afirma que a Bugatti está ignorando a concessionária (Miami) para vendas.
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