Escorrendo
Na superfície, HondaA última atualização do Civic no Japão não parece grande coisa. Há uma nova versão do e:HEV RS chegando em junho de 2026 e as pré-encomendas já estão abertas. Mas a verdadeira história não é sobre o emblema RS.
O emblema e:HEV RS não é novidade se você seguiu o Civic em outros mercados. O que vale a pena prestar atenção é o que a Honda está acrescentando desta vez: o Sistema S+ Shiftque apareceu pela primeira vez no Cupê híbrido Prelude.
Se você está procurando grandes mudanças visuais, não as encontrará aqui. O Civic atualizado parece quase idêntico ao modelo atualizado dos EUA – sem redesenhos ousados ou indícios óbvios de que esta é a versão mais esportiva. As verdadeiras mudanças estão sob a pele e você as notará principalmente no banco do motorista.
Prelude Tech chega ao Civic
O objetivo da Honda com o Civic e:HEV RS era torná-lo mais leve e preciso, sem perder a eficiência da configuração híbrida de dois motores. A principal mudança é o sistema S+ Shift, que visa tornar o híbrido mais envolvente ao volante.
S+ Shift não transforma o híbrido em manual, mas tenta imitar a sensação de um manual. Ele ajusta a forma como o carro acelera, altera o som do motor e ajusta a forma como o sistema responde, tudo para proporcionar um ritmo mais próximo do que você esperaria de um manual esportivo – mesmo que não haja pedal de embreagem.
O Civic e:HEV RS também recebe seu próprio ajuste de suspensão para uma direção mais precisa e melhor controle da carroceria, além de um volante em forma de D para transmitir uma sensação esportiva. A Honda pretende criar essa sensação de ligação entre o condutor e o automóvel – algo de que normalmente se ouve falar nos modelos Type R, só que desta vez com uma economia de combustível muito melhor.
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Isso poderia vir para a América a seguir?
Para os compradores dos EUA, a grande questão é se essas atualizações chegarão a seguir. O atual Civic reformado já se parece com a versão japonesa, então é provável que essas mudanças estejam preparando o terreno para uma atualização norte-americana em vez de um redesenho completo.
A Honda já disse que há uma forte demanda global por híbridos, e o Civic Hybrid é uma grande parte desse plano. Adicionar o S+ Shift ao US Civic para 2027 faria sentido, especialmente porque a Honda procura maneiras de manter os entusiastas interessados enquanto avança na eletrificação.
O Prelude pode ser a vitrine do novo desempenho híbrido da Honda, mas o Civic é onde ele realmente pode pegar. Se a Honda quiser mostrar que os híbridos ainda podem ser divertidos, o Civic é provavelmente o melhor lugar para provar isso.
Por enquanto, o Japão tem a primeira amostra, mas parece mais uma prévia do que está por vir do que apenas uma atualização local.
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