Um tipo diferente de M3
Incontáveis construções de carros pouco ortodoxos surgiram ao longo dos anos, e este da Bleumode e NightRide.pl se encaixa perfeitamente. Inaugurado na Ultrace Alemanha no fim de semana passado, ele apresenta um BMW E30 M3 andando em quatro Suzuki Bicicletas GSX-R.
Nem todos vão gostar, mas isso reflecte a natureza da cultura automóvel – não se destina a ser uma solução única para todos. Assim como alguns entusiastas não são atraídos por carros batidos com curvatura extremaoutros podem não se conectar com este conceito. Ainda assim, o Ultrace é exatamente o tipo de evento ao qual tais construções pertencem, com os organizadores reduzindo um enorme grupo global de candidatos a pouco mais de 1.000 carros selecionados. Este ano também marcou a primeira vez nos 15 anos de história do evento que o Ultrace foi realizado fora da Polónia.
Uma construção com sabor de corrida
Esta construção do E30 M3 combina a cultura do carro e da motocicleta, com acabamento na pintura laranja Jägermeister que ficou famosa pela história dos carros de turismo da BMW no início dos anos 1990. Evoca o mesmo apelo nostálgico do automobilismo que pinturas como o Esquema Marlboro agora banido.
Tentar justificar a criação é um desafio, principalmente porque mesmo os construtores não oferecem uma definição clara. NightRide.pl uma equipe polonesa conhecida por trabalhar em carros como o BMW E30 e Honda Civic, disse: “Se você está se perguntando o que é isso, estou me perguntando a mesma coisa”. A descrição mais adequada pode ser simplesmente uma interpretação da combinação de um carro e uma motocicleta – descrita pela equipe como “apenas uma coisa legal, uma peça legal de se olhar”.
Quanto à funcionalidade, a construção não parece ser dirigível em sua forma atual. A carroceria do E30 M3 foi montada em um quadro personalizado suportado por quatro motos Suzuki.
Acertar ou errar?
Pode não ter servido ao propósito convencional de ser conduzido, mas ainda assim chamou a atenção para o acontecimento, seja para melhor ou para pior. Para aqueles menos interessados em construções experimentais, a Ultrace Germany também apresentou uma ampla gama de carros de destaque, desde clássicos como o Bugatti EB110 para máquinas widebody focadas em pista.
A BMW também compareceu ao evento para comemorar o 40º aniversário do M3o que tornou a construção do carro-moto selvagem E30 ainda mais divertida. Provavelmente é seguro dizer que a montadora bávara nunca imaginou um M3 sendo reinterpretado desta forma – mas é isso que dá personalidade à construção.
