Ford Austrália afirma fornecimento local do Ford F-150 não será impactado por incêndios em fábricas que interromperam a produção da picape grande nos EUA.
Os F-150 entregues na Austrália são construídos na fábrica de caminhões de Dearborn, em Michigan, antes de serem remanufaturados para volante à direita em Melbourne, antes das entregas aos clientes por meio de revendedores locais da Ford.
Dois incêndios separados em uma fábrica de Nova York nos últimos sete meses – que fornece alumínio à Ford para a produção do F-150 – impactaram significativamente o fornecimento do veículo mais vendido da América do Norte, de acordo com Notícias automotivas.
“É uma bagunça – fora do COVID, nunca vi uma escassez de F-150 como essa”, disse Nick Anderson, gerente geral da Chuck Anderson Ford no Kansas. Notícias automotivas.
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O fornecimento regular do F-150 nos EUA não deverá ser retomado até o segundo semestre de 2026.
Ford Austrália disse Especialista em carros a interrupção não afetará a disponibilidade local para revendedores ou clientes, pois implementa o gama F-150 atualizada – a primeira atualização desde que a picape extragrande retornou aos showrooms da Ford Austrália em 2023.
Um porta-voz disse que o braço local da Ford importa veículos F-150 a granel antes da conversão e que não há problemas de fornecimento para o modelo atualizado.
Os showrooms australianos estão agora recebendo o F-150 atualizado, incluindo um novo carro-chefe da classe Platinum, embora ainda não seja a especificação mais recente oferecida nos EUA.
A F-150 foi a venda mais lenta das quatro picapes grandes vendidas oficialmente na Austrália em 2025, em grande parte devido ao uma ordem de interrupção da entrega entre julho e outubro.

No ano passado o Toyota Tundra encontrou 837 novas casas, um pouco mais do que as 792 do F-150, com as vendas do maior modelo de cabine dupla da marca Blue Oval caindo 67,4 por cento em seu total de 2.428 em 2024.
Excluindo derivados maiores (HD e 2500/3500), o Carneiro 1500 foi a picape grande favorita da Austrália em 2025, com 2.674 exemplares vendidos, à frente do Chevrolet Silverado (2209).
Apesar da interrupção no fornecimento, o F-150 permaneceu como o modelo mais vendido nos EUA nos primeiros três meses de 2026, com 157.841 vendas, à frente do Silverado e do terceiro colocado Honda CR-V.
Esse número exclui pouco mais de 2.000 vendas do F-150 Relâmpago picape elétrica, que não é vendida oficialmente na Austrália.
O resultado caiu cerca de 14% em relação ao mesmo período de 2025, quando o F-150 registrou 190.389 vendas e enfrentou maior concorrência, com um aumento de 27% nas vendas do Ram 1500 no ano passado.




