Quando BMW revelou o crossover elétrico iX3 no ano passado, ele alcançou um alcance impressionante de 400 milhas com carga total. É uma das figuras principais do iX3, viajando facilmente mais longe com a bateria cheia do que rivais como o Porsche Macan elétrico e Audi SQ6 e-tron. Mas BMW publicou agora um número de alcance ainda mais impressionante para seu primeiro SUV Neue Klasse, elevando a fasquia mais uma vez antes que o modelo chegue no verão de 2026.
Até 434 milhas de alcance
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O novo valor de autonomia é de até 434 milhas, baseado em estimativas preliminares da BMW AG. Embora a gama publicada de novos VE Europeus se baseie frequentemente na ciclo WLTP otimistaA BMW afirma que o alcance de 434 milhas do iX3 é derivado de procedimentos de teste da EPA. Em outras palavras, esta é uma expectativa realista de quão longe você pode esperar chegar quando a bateria de 108 kWh estiver totalmente carregada. Aqui está uma olhada em como a gama do iX3 se compara a outros EVs semelhantes.
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VE |
Alcance Máximo |
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BMW iX3 |
434 milhas |
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Audi Q6 e-tron |
321 milhas |
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Porsche Macan elétrico |
309 milhas |
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Cadillac Optiq |
317 milhas |
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Mercedes-Benz Classe GLC |
444 milhas (ciclo WLTP) |
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Genesis Eletrificado GV70 |
263 milhas |
Nada neste segmento chega perto do alcance do iX3. O próximo Mercedes GLC chega mais próximo, mas o valor declarado é baseado no ciclo WLTP, então a classificação da EPA será muito mais baixa. Você tem que passar para o segmento de tamanho normal para obter outro SUV elétrico com mais de 400 milhas de alcance, com esses modelos incluindo RivianR1S e CadilacO enorme e muito mais caro Escalade IQ do Google.
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O iX3 não tem tudo a ver com alcance

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O BMW iX3 é o primeiro de uma nova geração de BMWs, com uma linguagem de design e tecnologia que eventualmente será espelhada em outros modelos da marca. Já vimos isso com a revelação do i3 e do Série 7 reformadaambos adotando o sistema de visão panorâmica do iX3.
O iX3 chegará inicialmente aos EUA na forma 50 xDrive, com motores duplos produzindo 463 cavalos de potência. Terá tração integral padrão, mas uma variante de motor único e modelos adicionais de motor duplo são esperados no início de 2027. Com arquitetura de 800 volts, a autonomia brilhante deste EV é complementada por um carregamento excepcionalmente rápido. A bateria pode ser recarregada de 10 a 80% em apenas 21 minutos, com velocidades de carregamento de até 400 kW.
As impressões iniciais das análises europeias sugerem que o iX3 tem um desempenho excelente para um SUV elétrico, e estamos ansiosos para testá-lo nos próximos meses.
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Considerações Finais

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Está provado que a maioria das pessoas consegue sobreviver com um EV de 300 milhas e configuração de carregamento doméstico. O iX3 excede em muito essa expectativa com seu alcance de 434 milhas. Se verificado pela EPA, dará ao novo BMW uma vantagem significativa sobre todos os seus principais rivais. Custando cerca de US$ 60.000, ele também traz um SUV genuinamente de longo alcance ao alcance de mais compradores. Juntamente com o seu estilo inovador, design interior completamente novo e a promessa de uma excelente dinâmica de condução, o iX3 poderá ser o SUV elétrico a bater quando chegar aqui no final de 2026.




