No final do ano passado, ouvimos que A Chrysler estava planejando um renascimento radical isso incluiria um novo sedã, novos crossovers e algo que custaria menos de US$ 30 mil. Agora, o negociante da Pensilvânia, Dave Kelleher, disse ao Notícias de Detroit que, no outono passado, a Stellantis mostrou aos seus revendedores um preço acessível Chrysler conceito que custaria cerca de US $ 20.000. O conceito supostamente tinha o nome Pronto, que foi usado em vários conceitos no final da década de 1990, incluindo um que acabaria por se tornar o PT Cruzador. Além do mais, Kelleher diz que produtos futuros semelhantes, pequenos e acessíveis, foram mostrados para Desviar e Jipe. No entanto, não fique muito animado ainda.
Stellantis está avaliando o interesse da marca
Chrysler
Nenhum dos produtos mencionados por Kelleher foi confirmado para produção e imagens ou outras informações sobre esses veículos não foram compartilhadas, mas parece que Stellantis está testando as águas depois de um 2025 difícilprocurando maneiras de endireitar o navio e recuperar terreno onde perdeu participação de mercado. Kelleher disse ao Notícias de Detroit que a Chrysler perdeu o rumo e os revendedores perceberam. “A maioria das concessionárias ganhou dinheiro vendendo Neons e Sundances, e Acclaims e Spirits, carros acessíveis (…)”, disse ele. “Nós nos afastamos dessa herança.” Com a notícia deste conceito barato sendo mostrada aos revendedores, bem como comentários recentes indicando que Chrysler está explorando novas ideias para futuros sedãsparece que a Stellantis está tão comprometida com a marca como dizem seus executivos, apesar de a marca ter apenas um produto, o Pacíficoatualmente à venda.
O CEO da Chrysler sabe que a acessibilidade é fundamental
Chrysler
Recentemente nomeado CEO da Chrysler, Matt McAlear reconheceu a necessidade de oferecer produtos acessíveis, dizendo que isso “faz parte do futuro de todas as nossas marcas” e acrescentando: “É algo em que sabemos que precisamos trabalhar como empresa e precisamos dar uma boa olhada no rumo que a indústria está tomando e ter certeza de que somos competitivos”. Ele também disse à publicação que a liderança da Chrysler está vendo “muita positividade em torno da marca” antes de divulgar mais detalhes antes do final do mês: “São algumas coisas sobre as quais já conversamos com nosso conselho nacional de revendedores, e estamos entusiasmados em divulgar isso (em 21 de maio).” É uma referência ao encontro de investidores da Stellantis em Auburn Hills, onde se acredita que o CEO Antonio Filosa delineará a estratégia futura da empresa e também detalhará como será o futuro de cada uma das 14 marcas do conglomerado.
A opinião do Autoblog
Relacionado: Chrysler Pacifica pode se tornar um off-roader que você pode realmente comprar
Até ouvirmos o que Filosa diz na próxima semana, tudo o que podemos fazer é adivinhar, mas certamente parece que a Chrysler tem futuro. Ram e Jeep podem ser as prioridades da Stellantismas esperamos que a Chrysler desempenhe seu próprio papel. Contanto que a Stellantis não invista demais em tecnologias impopulares e seja capaz de manter os custos baixos, a Chrysler tem chance de se tornar novamente uma das maiores marcas da América. Para esse fim, um crossover híbrido de médio porte certamente deve estar no topo da agenda. Saberemos mais em 21 de maio.
