Gigante automotivo Estelar continua a estabelecer parcerias com outras marcas e anunciou que pretende colaborar com JLR (anteriormente conhecida como Jaguar Land Rover) em novos modelos.
A gigante europeu-americana, com sede na Holanda, assinou um Memorando de Entendimento não vinculativo para “explorar oportunidades de colaboração no desenvolvimento de produtos nos Estados Unidos”.
Os dois fabricantes de automóveis procuram “explorar oportunidades de colaboração para criar sinergias no desenvolvimento de produtos e tecnologia, aproveitando os pontos fortes complementares das empresas para criar valor para ambas as organizações”.
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No mercado norte-americano, a Stellantis oferece as marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram, além de Alfa Romeo, Fiat e Maserati.
Ela fabrica veículos para as marcas Dodge, Jeep e Ram nos EUA, enquanto a JLR não tem atualmente nenhuma produção nos EUA – o que a torna mais suscetível às pressões das tarifas do governo dos EUA.
Não está claro quais sinergias as duas empresas podem identificar, mas a JLR e a Stellantis possuem atualmente as duas marcas off-roader mais icônicas do mundo: Jeep e Land Rover.
“Ao trabalhar com parceiros para explorar sinergias em áreas como o desenvolvimento de produtos e tecnologia, podemos criar benefícios significativos para ambas as partes, ao mesmo tempo que permanecemos focados em fornecer os produtos e experiências que os nossos clientes adoram”, disse o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, num comunicado.
“À medida que continuamos a evoluir a JLR para o futuro, a colaboração desempenhará um papel importante no desbloqueio de novas oportunidades. Trabalhar com a Stellantis permite-nos explorar capacidades complementares no desenvolvimento de produtos e tecnologia que apoiam os nossos planos de crescimento a longo prazo para o mercado dos EUA”, disse o CEO da JLR, PB Balaji.
Filosa anuncia mais detalhes da nova estratégia da Stellantis hoje, 21 de maio, no Dia do Investidor.
A notícia da JLR é o mais recente anúncio de parceria da Stellantis, que estabeleceu uma joint venture com a Leapmotor em 2023 para distribuir globalmente os veículos da montadora chinesa.
Anunciou recentemente que esta parceria estava em expansão, com a Stellantis a utilizar componentes Leapmotor num novo veículo para a sua marca Opel.
Este mês, a Stellantis também anunciou que estava expandindo sua parceria com a montadora chinesa Dongfeng.
As duas empresas têm uma joint venture de longa data na China, estabelecida pela primeira vez há 34 anos, e esta parceria está agora a ser expandida com a Dongfeng para produzir modelos Peugeot e Jeep para os mercados chinês e de exportação.
A Stellantis liderará uma joint venture europeia com a Dongfeng, que foi delineada num memorando de entendimento não vinculativo.
Tal como a Leapmotor International, a Stellantis terá uma participação de 51 por cento nesta joint venture, com veículos da marca premium Voyah da Dongfeng a serem vendidos e distribuídos na Europa, aproveitando a rede de vendas e serviços existente da Stellantis.
Os veículos Dongfeng também podem ser produzidos na França.
No início deste mês, CNEVPost também relatou Stellantis estava colaborando com a gigante da tecnologia Huawei e a montadora chinesa JAC em um novo veículo elétrico (EV) para a Maserati, atualmente a principal marca da Stellantis.
Stellantis tem 14 marcas, mas planeja anunciar que concentrará a maior parte de seu financiamento e energia em quatro marcas principais: Fiat, Peugeot, Jeep e Ram.
A gigante automóvel, criada em 2021 a partir de uma fusão entre a Fiat Chrysler Automobiles e o Groupe PSA, perdeu 22,3 mil milhões de euros (37 mil milhões de dólares australianos) em 2025.
Isto deveu-se principalmente aos custos relacionados com o seu veículo eléctrico e o impulso híbrido plug-in, e um subsequente retorno à energia a gasolina.
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