A última série C8
O Corvette está voltando para a oficina e se preparando para um dos últimos capítulos da história do C8. A Corveta 2027 Grand Sport e Grand Sport X estão chegandotrazendo vários ajustes para a plataforma de motor central e motores atualizados. As variantes Grand Sport e Grand Sport X ficarão acima do Stingray e substitua o raio eletrônico na escalação.
Veremos a nova série Grand Sport entrar em produção na fábrica da marca em Bowling Green até 8 de junho de 2026. No que diz respeito à precisão, Autoridade GM está certo, mas a General Motors será a General Motors, então nada está absolutamente definido de acordo com a fonte.
Este Grand Sport também homenageará os modelos anteriores, e o Corvette reviverá o icônico Azul Almirante Metálico, além de uma nova cor de carroceria, Pitch Grey Metálico, além de uma edição especial de lançamento com cores interiores Azul Santorini ou Vermelho Adrenalina.
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Um novo motor
Corvette tem um novo motor. Com 6,7 litros de cilindrada (409 cu in), o novo motor LS6 V8 em sua configuração básica oferece 45 cavalos de potência adicionais e 55 libras-pés de torque em relação ao 6,2 LT2 V8. Tanto o Grand Sport quanto o Grand Sport X receberão este motor atualizado, que produz 535 cavalos de potência e 520 libras-pés de torque no acabamento Grand Sport. O motor também pode ser combinado com um motor elétrico e, juntos, eles produzem 721 cavalos de potência e 665 libras-pés de torque no acabamento Grand Sport X.
O novo motor será produzido na fábrica Flint Engine Operations da GM. Ele será acoplado a uma transmissão de dupla embreagem e oito marchas, disponível na linha Grand Sport. De acordo com a fonte, entretanto, parece que uma transmissão manual não estará disponível para o C8, infelizmente.
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Grande Esporte e Grande Esporte X
O 2027 Chevrolet O Corvette Grand Sport e o Grand Sport X terão dois motores diferentes. O Grand Sport básico receberá o motor LS6 com 535 cavalos de potência e 520 libras-pés de torque. O Grand Sport X terá o mesmo motor LS6 emparelhado com o motor elétrico dianteiro e, juntos, eles produzem 721 cavalos de potência e 665 libras-pés de torque.
Tanto o X quanto o não X virão com Magnetic Ride Control, também padrão são os pneus Micheline Pilot Sport 4 para ambos os modelos, a menos que os clientes optem pelos pacotes Z52 Sport ou Track, que trazem borracha melhor (Pilot Sport 4S para o pacote Sport e Pilot Sport Cup 2R para o pacote de pista), freios melhores, um chassi mais rígido, bits aerodinâmicos de fibra de carbono e um sistema de escapamento de saída central opcional com ponta quádrupla.
O ‘Vette Grand Sport X com tração integral tira partido da tecnologia eAWD que foi pioneira no inovador Corveta C8 ZR1X. Não só melhora a aderência, mas também pode ser configurado para eficiência e resistência. O Corvette irá equipar o Grand Sport X com os mesmos modos encontrados no ZR1X, que incluem Endurance, Qualifying e Push-to-Pass. Ter esse motor elétrico também traz praticidade para a conversa, já que o carro pode funcionar com o motor elétrico apenas no modo furtivo e no modo shuttle.
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Lançamento e Disponibilidade
Logo de cara, o Corvette também está revelando uma edição de lançamento do Corveta C8 Grand Sport e Grand Sport X. A edição especial contará com um interior Combinação de cores Santorini Blue-Dipped, com azul Santorini combinado com costuras e detalhes em vermelho. A Chevrolet também adicionou logotipos Grand Sport em toda parte, que estão costurados nos tapetes e gravados nos encostos de cabeça. Acentos vermelhos também podem ser encontrados no centro do capô do conjunto de medidores, envoltos em couro e combinando com os detalhes vermelhos no volante. Além disso, a Launch Edition também recebe uma placa de alto-falante Waterfall e um emblema no volante Grand Sport.
Quanto aos estilos de carroceria, o Grand Sport seguirá a linha do C8 e será oferecido com um cupê ou um conversível com capota rígida. O preço será anunciado quando o modelo for lançado oficialmente. Os clientes poderão colorir seu Grand Sport da maneira que quiserem, com centenas de combinações para escolher. Além disso, existem duas opções de rodas disponíveis: um conjunto de alumínio de 10 raios com acabamento em Pearl Nickel, Gloss Black ou Carbon Flash com superfícies polidas brilhantes e High Polished. Há também um design de roda de carbono de cinco raios, feita para ser leve e com acabamento em Carbon Flash ou com uma faixa vermelha.
Em termos de preço, estamos considerando um preço sugerido de US$ 88.495 para o Grand Sport e US$ 112.195 para o Grand Sport X, conforme coberto em um história anterior. Com isso, o Grand Sport substituirá o E-Ray no meio da escalação, acima do Stingray, e abaixo do Z06. Mais detalhes a seguir à medida que nos aproximamos para o lançamentoque chegará muito em breve.
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