Tarifas de Importação
As tarifas têm sido o centro do mundo automotivo no ano passado. A atual administração, numa tentativa de proteger Carros fabricados nos EUA e instalações de produção que proporcionam mais empregos, aumentaram as tarifas sobre os automóveis importados para o país.
Embora as “tarifas Trump” tenham eventualmente foi aceito e contornadoainda existem ameaças iminentes a certas marcas decorrentes de novas decisões e planos de produção.
Toyota
Corolla GR britânico
Foi anunciado recentemente pela maior montadora do mundo que seu fornecimento de GR Corollas na América mudará. Especificamente, o GR Corolla transferirá a produção para o Reino Unidorepresentando um enorme risco para outras verdadeiras montadoras britânicas. Ao abrigo do novo acordo comercial entre os EUA e o Reino Unido, a importação de automóveis fabricados no Reino Unido será limitada a 25.000 por trimestre e 100.000 anualmente.
O acordo, que foi renegociado há apenas um ano, estabelece que a tarifa é de 10% sobre cada carro importado, mas essa taxa saltará para 27,5% se as importações excederem 25 mil por trimestre ou 100 mil por ano.
ToyotaO novo plano de produção da GR Corolla só começa no próximo ano. Digno de nota, se você olhar os dados relatados por Notícias automotivas, as marcas coletivas venderam 97 mil unidades no ano passado.
Os números do GR Corolla da Toyota podem ultrapassar o limite de importação, com a marca japonesa dizendo que pode construir cerca de 10.000 unidades para os EUA por ano a partir de suas instalações no Reino Unido. A decisão de construir o Corolla no Reino Unido foi astuta; atualmente é construído no Japão, sujeito a uma tarifa de 15% por carro. Mudar-se para Inglaterra reduziria essa taxa em 5% e poderia poupar-lhes dinheiro, desde que não ultrapassassem o limite, como fazem outros fabricantes de automóveis.
Quebrando o limite
Segundo especialistas, é apenas uma questão de tempo até que a importação de 100 mil seja quebrada. Sem o GR Corolla, o número estimado de carros fabricados na Grã-Bretanha vendidos nos EUA este ano é de cerca de 80.000. O Corolla não é o único recém-chegado a participar disso; espera-se que o grupo JLR também apresente em breve dois novos modelos de EV para os EUA
Mini
