O Ford Falcão em que Shane van Gisbergen, tricampeão do V8 Supercars, vencedor do Bathurst 1000 e agora vencedor da NASCAR Cup Series, reivindicou sua primeira vitória no Supercars e está em leilão no site de comércio de carros de corrida my105.com.
O leilão do Falcon nº 9 com pintura da SP Tools, completo com seu motor de corrida V8 de 5,0 litros, terminará às 19h30 AEST desta terça-feira (2 de junho de 2026).
Espera-se que seja vendido por várias centenas de milhares de dólares, em parte devido ao perfil crescente de van Gisbergen após seu sucesso na NASCAR depois de deixar os Supercars e ir para os EUA em 2024.
O veloz Ford, oficialmente designado ‘SBR FG03’, foi construído pela Stone Brothers Racing (SBR), equipe com a qual van Gisbergen correu entre as temporadas de 2008 e 2012.
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Foi o carro que van Gisbergen – conhecido como “SVG” – conduziu para a sua primeira vitória numa corrida de Supercars V8, apropriadamente em Hamilton, Nova Zelândia, durante a sexta ronda do campeonato de 2011.
Van Gisbergen conquistou uma segunda vitória no Falcon no final daquele ano em Hidden Valley, em Darwin, depois de largar em 12º no grid, e venceu novamente durante as corridas de apoio ao Grande Prêmio de Fórmula 1 da Austrália de 2012.
É o único Ford em que van Gisbergen venceu, depois de deixar a SBR no final de 2012 e competir com máquinas Holden ou Chevrolet em Supercarros até 2024, quando se mudou para a NASCAR, onde corre com um Chevrolet Camaro.
Sua antiga equipe, a Triple Eight Race Engineering, trocou o Chevrolet Camaro pelo Ford Mustang para a temporada de Supercarros de 2026, com um ‘T8 Pack’ ajustado localmente agora oferecido para uso na estrada Ford Mustang Cavalo Negro.
Como um dos pilotos mais reconhecidos dos Supercarros da era moderna, os carros de corrida de van Gisbergen são muito procurados, com FG03 sendo um dos oito chassis que ele correu durante sua carreira nos Supercarros.
Espera-se também que o seu preço seja reforçado por um mercado de ex-carros de corrida que ganhou um impulso significativo ao longo da última década.
Em 2021, um Ford Falcon da série BA no qual Craig Lowndes e Jamie Whincup venceram o Bathurst 1000 de 2006 foi supostamente vendido por mais de US$ 1 milhão, de acordo com o site entusiasta Detetive V8que teria sido o primeiro preço de sete dígitos para um Falcon.
Embora muitos desses veículos mudem de mãos por valores não revelados, o preço mais alto relatado pago por um ex-carro de corrida é de US$ 2,1 milhões para o VH Holden Commodore que venceu o Bathurst 1000 de 1982.
Foi levado à vitória por Peter Brock e Larry Perkins, com a dupla levando o mesmo carro à vitória novamente no Bathurst 1000 de 1983 ao lado do falecido John Harvey, tornando-o um carro raro duas vezes vencedor de Bathurst.
